МАШИНА РЫСКАЕТ В КОЛЕЕ|ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПОДРАМНИКА НИССАН ИКСТРЕЙЛ КАШКАЙ И КОЛЕОС #ВИДЕОЛЕКЦИЯ

Сайлентблоки подрамника можно купить прямо у производителя FIESTROCO по ссылкам передний сайлентблок подрамника 11J1310 задний сайлентблок подрамника 11J1070 на Ниссан Икстрейл Т31, КашКай, Джук, Рено Колеос или в магазинах Сайт компании производителя запчастей Fiestroco Сегодня в видеолекции мы покажем как поменять сайлентблоки подрамника передний и задний на пациенте Ниссан Икстрейл (T31). Данная замена аналогично похожа на Ниссан Кашкай, Ниссан Мурано, Рено Колеос. В ролике мы расскажем как правильно демонтировать шаровую опору, как открутить стойку стабилизатора, как открутить третью (нижнюю) опору двигателя, как открутить болты подрамника и правильно поддомкратить подрамник, как опустить (снять) подрамник, как правильно выпрессовать старые сайлентблоки подрамника, размеры оправок для запрессовки и выпрессовки сайлентблоков подрамника. Покажем к чему приводят рваные сайлентблоки и как это влияет на езду, покажем какие сайлентблоки лучше выбрать цена-качество. Моменты затяжек: Гайка колеса 108 Н*м Гайка стойки стабилизатора 83 Н*м Гайка шаровой опоры 87 Н*м Болт рулевой рейки 157 Н*м Болт подрамника 171 Н*м Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:34 О ЧЕМ РОЛИК И ДЛЯ КАКИХ МАШИН 1:22 КАК ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ С/Б ПОДРАМНИКА И О ПРОБЛЕМЕ 3:12 ИНСТРУМЕНТЫ И З/Ч ДЛЯ ЗАМЕНЫ С/Б ПОДРАМНИКА 3:32 СНИМАЕМ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА И ЗАЩИТУ ДВС 3:43 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ И ГАЙКУ ШАРОВОЙ ОПОРЫ 4:49 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ И ОСВОБОЖДАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА ИЗ АМОРТИЗАТОРА 5:11 ДЕМОНТИРУЕМ ШАРОВУЮ ОПОРУ ИЗ КУЛАКА ПОДВЕСКИ 5:46 ДЕМОНТИРУЕМ ЗАЩИТУ БАМПЕР - ПОДРАМНИК 6:23 ОТСТЫКОВЫВАЕМ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ ОТ КПП 6:52 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ РУЛЕВАЯ РЕЙКА-ПОДРАМНИК 7:43 УСТАНАВЛИВАЕМ И ПОДДОМКРАЧИВЕМ ПОДРАМНИК ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ СТОЙКАМИ 8:04 СРЫВАЕМ ВСЕ ЗАДНИЕ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА 9:10 ОТКРУЧИВАЕМ ПЕРЕДНИЕ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА 9:31 ОСВОБОЖДАЕМ РАЗЪЕМ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА 10:04 ОПУСКАЕМ ПОДРАМНИК АККУРАТНО НАБЛЮДАЯ ЗА РУЛЕВОЙ РЕЙКОЙ 11:04 ВЫКАТЫВАЕМ ПОДРАМНИК ИЗ ПОД МАШИНЫ И СМОТРИМ СОСТОЯНИЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ 12:26 ПРО ВАЖНОСТЬ ОСМОТРА ВСЕЙ ПОДВЕСКИ ПРИ ДАННОМ РЕМОНТЕ 13:01 КАКИМ МЕТОДОМ БУДЕМ ВЫПРЕССОВЫВАТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ 13:28 ПРО ВЫБОР НОВЫХ САЙЛЕНТБЛОКОВ ПОДРАМНИКА 16:01 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 16:53 ВЫПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК ПОДРАМНИКА 18:20 ОБРАБАТЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ УХА ПОДРАМНИКА ПОД САЙЛЕНТБЛОК 18:56 РАЗМЕРЫ ОПРАВОК ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ САЙЛЕНТБЛОКОВ 20:18 ЗАПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК НОВЫЙ В ПОДРАМНИК 21:15 НЕБОЛЬШОЙ ЛАЙФХАК ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЧАСТИ САЙЛЕНТБЛОКА В ПОДРАМНИКЕ 21:30 ПОКАЗЫВАЕМ ИТОГОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ 22:20 ПРО ОБРАТНУЮ УСТАНОВКУ ПОДРАМНИКА Помоги нашему проекту Телега: Яндекс.Дзэн: RuTube: ВК: #XTRAIL #КАШКАЙ #ЗАМЕНАСАЙЛЕНТБЛОКОВ #ПОДРАМНИК #ПОДВЕСКА #КОЛЕОС #ДЖУК #FIESTROCO #видеолекция #ZENiCOM ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Много интересного тут Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: Стать частью команды Ремонт Рено: Важные вещи для канала: