ИшаевБАМ-2 уже строят

На Дальнем Востоке уже началась реализация масштабного проекта по расширению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали. Об этом сегодня заявил полпред президента в ДФО и по совместительству министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев в ходе пресс-конференции, посвященной первой годовщине Минвостокразвития. Из-за масштабности задач проект модернизации однопутной железной дороги, ведущей с берегов Байкала к морским портам Хабаровского края, получил условное название БАМ-2. Он потребует свыше 500 миллиардов рублей вложений. Первым заделом расширения БАМа стало строительство Кузнецовского тоннеля в Хабаровском крае. Он был сдан в эксплуатацию в декабре прошлого года. После его ввода пропускная способность Байкало-Амурской магистрали возросла с 12 миллионов тонн грузов ежегодно до 18-20 миллионов тонн в год. Однако, как отметил Ишаев, потребность только одной компании СУЭК, составляет 25 миллионов тонн угля. Другая крупная корпорация -- «Мечел» готова возить по БАМу 35-45 миллионов тонн угл