Ко мне попало видео с необычным отказом.
На первый взгляд, парашютист отцепился, как будто на пустом месте.
Но при повторном просмотре, замечаем, что стропы и свободные концы перекручены.
Мне, как укладчику, сразу становится ясно, откуда ноги растут.
Парашют наполнен, но не устойчив и не управляем.
Стропы управления перекручены, расчековывать их нет смысла.
Парашютист пробует управлять куполом за свободники,
Но понимает, что это плохая идея
и, не теряя времени, отцепляется.
В чем же причина этого отказа?
Она проста – купол уложили в ранец уже закрученным.
Исправление закрутки – привычная работа для укладчика.
Парашюты какими только ни приносят на укладку.
В том числе и в состоянии как бы «сальто», которое получается очень просто.
После успешного приземления, парашютисту достаточно сделать
Один шаг «внурть» системы, чтобы получилась закрутка строп в «сальто».
Но вот как получилось, что закрутку не исправили?
Это уже хороший вопрос!
Эта грубейшая ошибка могла произойти, предполагаю, в случае спешки.
Я даже не беру в расчет молодых укладчиков.
За частую, они укладывают внимательнее и ответственнее стариков.
А вот спешка в укладке – вполне могла сыграть злую роль.
51 view
1037
304
1 month ago 00:02:35 51
Интересная отцепка
2 months ago 00:00:56 3
25 ноября провел тренировку с сыном на парапланах
1 year ago 00:31:53 1
На какую высоту 👩🚀 можно подняться на планере без мотора? Полеты на Кавказе 🏔️ в 4K🔥 Проект Stratus
2 years ago 00:04:51 4
09_ 2008-2009
5 years ago 00:02:37 49.9K
Зачем нужен стропорез... Пособие по выживанию
7 years ago 00:03:25 3.1K
Вы помните свой AFF?
8 years ago 00:00:20 683
Едущий с отцепленными вагонами поезд “Тулпар Тальго“
8 years ago 00:03:14 461
Отказ основного парашюта, отцепка и ввод запасного
9 years ago 00:04:24 1
Отказ парашюта и отцепка над океаном на Фиджи *см.на весь экран