Новосибирские авиареставраторы поставят на крыло легендарный И-16

Истребитель И-16 вернётся в небо Новосибирские авиареставраторы взялись поставить на крыло самолёты времен Второй мировой войны. Маленький, но быстрый: его считали королём боевых истребителей. Созданный известным авиаконструктором Поликарповым, самолёт получил боевое крещение в Испании. Затем – воздушная война в Китае и Монголии. Во время Великой Отечественной легенду авиации собирали на чкаловском заводе в Новосибирске. И-16 стал фаворитом советских лётчиков. Скоростной истребитель могли укротить только асы авиации. «Многие гибли при посадке. В начале войны учебный налёт был всего 6-9 часов. Те, кто научился сажать этот самолёт, может посадить любой. Но ошибок он не прощает», ─ рассказывает профессор кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ Владимир Бернс. Впервые в истории авиации именно у этого истребителя появились в арсенале реактивные снаряды. Он же – первый самолёт с убирающимися шасси, зимой колёса менялись на лыжи. Конкуренты уступали ему по техническим характеристикам. В конце 30-х годов И