🌎🌍🌏 Представительство в Индонезии и нюансы переговоров. Таймкоды+

В очередной серии вы узнаете: ♦️ О проектах, которые разрабатываются в новых для компании регионах. ♦️ Какие задачи будет выполнять представительство в Индонезии? ♦️ Как UST Inc. видит процесс переговоров с заказчиком? Первоисточник: Таймкоды: 00:20 На связи с нами сегодня: • Исполнительный Директор компании Uscovery Олег Маркович Зарецкий • Директор Московской компании ООО «Струнные технологии Юницкого» Арсен Виленович Бабаян 00:45 Мы продолжаем обсуждать внедрение нашей технологии в различных регионах мира. 00:50 Сегодня мы поговорим о ширине географии и о тех новых проектах в регионах где появляются новые возможности в 2024 году. 01:50 Теперь у нас появилась еще одна компания которая в скором времени начнет активно действовать. 02:00 🟢 Индонезия — это огромная страна. 300 млн. человек населения. И эта страна при том опыте взаимодействия который мы имеем остро нуждается в струнном транспорте. Это страна которая имеет географическую разобщенность, необходимо обеспечить связанность не только между островами, а и внутри островов. Это страна которая состоит из различных сообществ, родов, племен. Отсутствие понятной логистической системы на каждом из этих островов – это сложнейшая задача. ♦️ Архипелаг Индонезия включает 15 - 20 000 островов. На большинстве главных островов перевозки осуществляются автомобильным транспортом. Все это ведет к гигантской перегруженности автомобильных дорог. Везде стоят пробки. Всякие попытки решить эти логистические проблемы включая электрички и метро в Джакарте. Все это упирается в колоссальные стоимости и необходимости полного перестраивания инфраструктуры. Все это упирается в очень высокие капитальные затраты. 04:25 Наша технология струнного транспорта это то что несомненно будет востребовано в Индонезии. Это уже востребовано в Индонезии. Так же это касается системы Ютранс – перевозки сыпучих грузов на большие расстояния. Индонезия это один из самых крупнейших экспортеров угля в Азии. Это связано с необходимостью выстраивания дорог, наличия огромных флотов, грузовиков, водителей и прочего. Все это очень трудно сделать в условиях географических где остров пересечен огромным количеством рек и покрыт джунглями. Во вторых нет достаточно квалифицированной рабочей силы. 05:35 Здесь наше решение по Юнитрансу может с одной стороны развитию этого острова, с другой стороны наше решение очень экономически выгодно. Срок окупаемости такого проекта может быть очень короткий. 05:55 Наши преимущества струнного транспорта на столько очевидны, что все мы встречались с губернатором Джакарты, мы встречались с правительствами различных провинций, и все выражали гигантскую заинтересованность. 06:07 Конечно же там есть определенные моменты юридического характера. Должна быть компания непосредственно в Индонезии должна быть Индонезийская компания. 06:25 Нужно иметь серьезную компанию к которой бы относились серьезно и это большой вызов в следствии ряда юридических вложений Индонезии. Мы дошли до того уровня когда необходимо открыть свою компанию именно по технологиям Юницкого и мы этого добились. 06:50 🟢 У нас есть компания которая зарегистрирована в Джакарте со штатом сотрудников и туда уже назначен директор от группы копаний Юницкого, директор который после Рамадана приступает к исполнению своих обязанностей. С задачей как можно быстрее реализовать коммерческие проекты по грузовым и пассажирским перевозкам. 07:50 Везде где мы начинаем работу мы создаем компанию которая выполняет функцию менеджмента и управления проектами. Это касается ответственности за внедрение технологии. Это люди которые будут отвечать перед властями за успех предприятия. Индонезия это один из наиболее перспективных регионов для реализации проектов с применением нашей технологии. У нас есть офис в России, офис в Эмиратах, партнерская компания в Индии, теперь у нас есть компания на территории Индонезии. Об открытии представительства в странах СНГ и России: 09:40 Казахстан и трасса на одном из вылетов из Алма-Аты в пригород. Там большой пассажиропоток, постоянно пробки. Трасса должна быть хорошая и окупаемая. Финансирование выражает одна крупная международная банковская структура. 🟢 Постоянная работа по Казахстану продолжается более 3-х лет. 10:50 Теперь мы имеем официальные письма от администрации региона. Имеем подтверждение по предполагаемым параметрам комплексов. 🟢 Теперь мы имеем заинтересованность со стороны кредитующих организаций. 🟢 И теперь мы рассматриваем всерьез создание юридического лица которое бы занималось операционной деятельностью. 11:30 Открыть компанию не проблема. Мы могли бы в каждой стране мира сейчас открыть представительство, только в этом нету смысла до определенного этапа. Продолжение таймкодов в комментариях 👇👇👇