Борислав Антонијевић “Преварили сте народ, кријете уговоре и лажете годинама!“

Обраћање Борислава Антонијевића у Народној скупштини Републике Србије . Питање за председедника Владе Србије: Када ће тачно Народној скупштини бити достављен на разматрање и усвајање план развоја и просторни план Републике Србије, имајући у виду да је без тих аката незаконито и неуставно доношење аката ниже правне снаге и просторних планова на локалном нивоу. Питање за Министарство рударства и енергетике : Обзиром да је садашња власт у протеклих 12 година имала шансе да промени штетне одредбе закона а то није урадила, и имала је потребну већину у скупштини, да ли постоји нека препрека која онемогућава министарство да предложи измени закона о рудасртву и енергетици у циљу заштите државних и националних интереса? Са обзиром да је министарка рударства и енергетике потписала меморандум са ЕУ о снабдевању са критичним минералима, да ли ће о судбини критичних сировина одлучивати носиоци истраживања или Влада на основу поменутог меморандума? Зашто Министарство рударства и енергетике још увек није доставило стратегију управљања минералним сировинама и ко су лица која раде на изради поменуте стратегија? Колико има бесплатних пуњача електричних аутомобила у тржним центрима и осталим местима у Србији, ко плаћа ту потрошену енергију ЕПС-у, колико то кошта на месечном нивоу односно у последњих годину дана? Шта је извор електричне енергије тих електричних пуњача и да ли је тачно да су то агрегати на нафту, што се баш не уклапа у наводну зелену агенду или је струја из капацитета ЕПС-а који користи термоелектране на угаљ, што се такође не уклапа у зелену агенду? Зашто су уопште ови пуњачи бесплатни када знамо у какво стање ЕПС доведен и сада морамо да увозимо струју по скупим ценама? За Министарство финансија: Колико кошта изградња инфраструктуре за пројекат Јадар, и то саобраћајнице Рума-Шабац-Лозница, затим саобраћајнице Лозница-Ваљево-Лазаревац, деоница Иверак-Лајковац као и део жељезничке пруге Лозница-Ваљево. Из којих средстава се врши изградња ове инфраструктуре и да ли постоји студија оправданости за иградњу исте? Колико је до сада коштала екпропријација земљишта и добара за изградњу инфраструктурне саобраћајнице Рума-Шабац-Лозница, затим саобраћајнице Лозница-Ваљево-Лазаревац, деоница Иверак-Лајковац као и део жељезничке пруге Лозница-Ваљево и који су ти процењени трошкови за цео пројекат? Тражимо да нам доставите студију оправданости исте. Питање које је јуче постављено преко десет пута председнику Народне скупштине Републике Србије, Ани Брнабићу, али на то питање нисмо добили одговор. Зашто сте у јануару 2022. године лагали народ Србије да је на пројекат Јадар стављена тачка? И зашто то нисте изговорили пре завршетка избора и изборне кампање него сте то чували да народ обрадујете да су преварени након завршених избора? Запратите наше мреже и прикључите нам се: Сајт Телеграм Фејсбук ć-61556694486630/ Инстаграм Х (Твитер) ТикТок @misnaganaroda #misnaganaroda #branimirnestorovic #nestorovic #skupštinasrbije #borislavantonijevic