Мытищинская скоростная хорда ВБТ. Хроника строительства. Июль 2023

Сегодня работы развёрнуты на 13 из 16 км новой магистрали, на остальных участках будут переноситься высоковольтные линии ВЛ-500 и ВЛ-220. На стройплощадке — 230 единиц техники и более 1100 человек. Всё идёт по графику. С начала строительства в дорожный конструктив уложено свыше 3 миллионов кубометров грунта. На протяжении 9 километров готово 2 из 3 слоёв покрытия из асфальтобетона. 10 из 11 мостов в работе. Четыре из них в высокой степени готовности, выполнено бетонирование плит проезжей части. На всём протяжении автодороги, включая развязки, также предусмотрена ливневая канализация. Очистка отведённых вод будет осуществляться с помощью локальных очистных сооружений (ЛОС).