Goodride Multidrive D1 грузовая китайская шина изнутри.

Всем приветствуем на нашем канале “Шинный Эксперт“. Мы начинаем новую, постоянную рубрику грузовые шины. В России большое количество перевозок осуществляется грузовым транспортом. Грузовики работают на стройках, везут грузы по автостраде, автобусы перевозят людей. Сфера применения грузовых шин очень велика. Что выбрать на тягач, грузовик или прицеп? Какие шины устанавливать на фуру? Какие шины подойдут для стройки или автомагистрали? Какие грузовые шины подойдут для всесезонного применения? На какую ось надо устанавливать грузовые шины? Можно ли эксплуатировать китайские грузовые шины в российских условиях? Какой ресурс китайских грузовых шин? Можно ли устанавливать грузовые китайские шины на ведущую, рулевую ось или прицеп? Отвечаем в этом ролике. Шинный эксперт Владимир Вавилов и Камиль Нургалиев сделают небольшой обзор, как устроены и из чего делают китайские грузовые шины Goodride. Посмотрим на характеристики, технологии, внешний вид и поделимся с вами. Этот обзор даст вам понимание, о внутреннем строении и материалах, которые используют китайские производители грузовых шин Goodride. Сегодня перевозчики ищут недорогие, безопасные, качественные и долговечные шины. В этом видео мы постараемся дать объективную оценку грузовой китайской резине . Поехали! Присоединяйтесь к нам! Шинный Эксперт: ______________________ Наш Telegram канал: Наш сайт: Яндекс Дзен: ВКонтакте: