Вал коленчатый РМЗ 550. Ремонт лопнувшей цапфы.

Восстановление коленчатого вала РМЗ 550 с лопнывшей цапфой. Проблема всем известная, когда лопала цапфа или прослабление пальца шатуна. У многих это происходило при пробега от 500 до 2000 км. В данный момент заменить цапфу почти невозможно, т.к. их сложно найти или просят много денег. Мы решили пойти по другому пути, установили сразу 2 цапфы от усиленного вала. Тем самым ушли от проблемы дисбаланса.