Radziecki MiG-19 był pierwszym myśliwcem naddźwiękowym na wyposażeniu polskiego lotnictwa wojskowego. Jego wejście do służby na początku roku 1958 był znacznym krokiem naprzód w stosunku do używanych wówczas masowo samolotów z rodziny MiG-15 i MiG-17. Dla polskich lotników zaczęła się wówczas nowa era – lotnictwa szybszego od dźwięku. Aby pokazać unikalne możliwości nowej maszyny w lipcu 1958 roku zorganizowano na warszawskim lotnisku Babice pokaz lotniczy dla wyższego dowództwa wojskowego i najwyższych władz państwowych. Kpt. pilot Czesław Kantyka wykonał wówczas popisowy pokaz wyższego pilotażu na maszynie MiG-19P nr boczny „730”, który zakończył się przelotem z prędkością naddźwiękową. Było to pierwsze oficjalnie pokonanie bariery dźwięku w Polsce. Łącznie polskie lotnictwo otrzymało 36 sztuk MiG-19: 24 w wersji P uzbrojonej tylko w działka, oraz 12 w wersji PM, posiadającej na wyposażeniu kierowane radiolokacyjne rakiety powietrze-powietrze RP-2U. Pomimo tego, że samoloty te szybko został zdetronizowane przez nowocześniejsze MiG-21, odegrały one znaczną rolę w rozwoju polskiej awiacji i ciewszyły się dobra opinią wśród pilotów.
The Soviet MiG-19 was the first supersonic fighter in service of the Polish military aviation. Its entry into service at the beginning of 1958 was a significant step forward compared to the then mass-used MiG-15 and MiG-17 aircraft. A new era of faster-than-sound aviation began for Polish aviators. To show the unique capabilities of the new aircraft, in July 1958, an air show was organized at the Warsaw Babice airport for the higher military command and the central public authorities. Capt. Czesław Kantyka then performed a spectacular solo display on the MiG-19P “730“, which ended with a supersonic flight. It was the first official breaking of the sound barrier in Poland. In total, the Polish Air Force received 36 MiG-19s: 24 in the P version, armed only with cannons, and 12 in the PM version, equipped with RP-2U air-to-air guided radar missiles. Despite the fact that these planes were quickly dethroned by the more modern MiG-21, they played a significant role in the development of Polish aviation had a good reputation among pilots.
Music:
March of Stalin’s Air Force
Tryouts · Jerry Goldsmith
Rudy
℗ 1993 Tri Star Pictures Inc
Released on: 1993-09-28
Conductor: Jerry Goldsmith
Composer Lyricist: Jerry Goldsmith
Take Us Out · Jerry Goldsmith
Rudy
℗ 1993 Tri Star Pictures Inc
Released on: 1993-09-28
Conductor: Jerry Goldsmith
Composer Lyricist: Jerry Goldsmith
The Final Game · Jerry Goldsmith
Rudy
℗ 1993 Tri Star Pictures Inc
Released on: 1993-09-28
Conductor: Jerry Goldsmith
Composer Lyricist: Jerry Goldsmith