Инновационный вертолёт-амфибия Konner K3 Anfibio

В этом коротком видеоролике презентация лёгкого вертолёта - амфибии Konner K3 “Anfibio“ от итальянской компании “Konner Helicopters“ представленный в 2024 году. Разработка этой модели вертолёта началась в 2019 году. Konner K3 Anfibio - это инновационный летательный аппарат, который сочетает в себе возможности вертолёта и амфибии. Он способен перемещаться как по воздуху, так и по воде, что делает его универсальным средством передвижения. Основу основных характеристик вертолёта обеспечивает силовая установка, разработанная компанией “Konner Helicopters“, а именно удивительно лёгкий по своей массе, всего 50 кг - турбовальный двигатель Konner TK-250, выдающий мощность аж в 250 л.с.. И это ещё не все особенности этого двигателя - при необходимости он может работать на дизельном топливе, что делает его более универсальным... Кроме того, на вертолёте установлена система Hybrid Assistance System (HAS), которая обеспечивает безопасность полёта. В случае необходимости она задействует 90-сильный электромотор, которая предотвращает ситуацию, когда пилоту не хватает мощности для восстановления после отказа двигателя на низких скоростях и высотах. В таких случаях система HAS вступает в действие, помогая сохранить устойчивость и предоставляя пилотам дополнительное время для манёвров в непредвиденных условиях. Ещё одной особенностью вертолёта является способность бесшумно перемещаться по воде благодаря наличию двух электрических “водомётов“, установленных так называемом “днище“ вертолёта (этот бесшумный режим позволяет пилотам перемещаться по чувствительным или охраняемым зонам, не беспокоя местных диких животных, что является преимуществом для экологических исследователей и геодезистов, работающих в отдаленных или прибрежных районах). При этом движении по воде - полозковые шасси складываются и не мешают перемещению по мелководным местам (активируемые пилотом, полозья убираются в корпус вертолета с помощью электропривода, что снижает сопротивление в полете и улучшает плавучесть на воде). Перемещение по воде с помощью “водомётов“ доступно на расстояние до 6 км и с максимальной скоростью 15 км/ч, при выключенной основной силовой установки. Водометы также выполняют двойную функцию благодаря возможности «фиксации положения». Используя бортовой GPS-модуль и приложение для смартфона, пилоты могут включить функцию “фиксации положения“, которая автономно стабилизирует положение вертолёта на водной поверхности. Нижняя часть корпуса вертолета имеет V-образную форму киля, напоминающую конструкцию лодки, для повышения устойчивости на воде. Такая конструкция киля сводит к минимуму боковые движения, обеспечивая устойчивость вертолета, независимо от того, стоит ли он на месте или движется по волнам. Дополнительную устойчивость вертолёту придают два боковых плавника с электронным управлением, которые автоматически регулируются, чтобы противостоять волновому движению, обеспечивая более плавное движение как для пилота, так и для пассажиров. Эти элементы имеют решающее значение не только для комфортной и контролируемой посадки на воду, но и для более плавного взлёта с воды, где стабильность является ключевым фактором безопасного управления. Фюзеляж Konner K3 Anfibio изготовлен из углеродного волокна, что позволяет снизить вес без ущерба для прочности. Кроме того, углеродное волокно обрабатывается специальными смолами и покрытиями, что обеспечивает водонепроницаемость вертолёта. На этом пожалуй пока всё, что известно об этом “водоплавающем“ вертолёте и даже его стоимость на данный момент не озвучивается..... Интересуетесь историей винтокрылой авиации? Присоединяйтесь к Нашему Телеграмм-каналу: Здесь вы найдете новых друзей, сможете делиться опытом и узнавать много нового о вертолётах и авиационной технике в целом. Присоединяйтесь к нашему каналу и окунитесь в увлекательный мир винтокрылых машин!