2 jeunes pilotes (31 et 23 ans) prennent un avion pour un vol de repositionnement. C’est-à-dire un vol sans passagers ou même personnel naviguant commercial (PNC) afin de le ramener, à vide, vers l’aéroport de Minneapolis.
En vol, ils décident de s’amuser un peu. Ils font plusieurs manœuvres brutales y compris des montées a 10’000 pieds / minutes qui les mène au seuil du décrochage.
Puis, voulant pousser l’avion jusqu’à ses limites opérationnelles, ils décident de monter à 41000 pieds (le plafond théorique du CRJ200). Même le contrôleur aérien est surpris de voir un CRJ200 au niveau 410 !
Quelques minutes plus tard, l’avion commence à ralentir, se cabrer puis menace de décrocher. Il ne peut pas tenir cette altitude. Les pilotes forcent en tirant sur le manche. L’appareil décroche et tombe comme une pierre…
Attributions et Crédits
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By Gleb Osokin - Russian AviaPhoto Team - Gallery page , CC BY-SA 3.0,
By BMRR at , CC BY-SA 3.0,
By ATR Aircraft - @N03/50505204912/, CC BY-SA 2.0,
By Esun - Own work, CC BY 2.5,
By Sergey Ryabtsev - , GFDL 1.2,
By , CC BY-SA 3.0,
Sources:
Atmosphere ISA
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Northwest Airlink 3701 : Pousser les limites...
2 years ago 00:00:48 18
ATC - Northwest Airlink 5719 - [CFIT] 1 December 1993