Хватит ржаветь. #Булатная #сталь.98% сталь, 1% фосфор, 1% колокольная бронза + ртутная амальгама.

#Булатная #сталь конечно кованная, но тоже не ржавеет.. #Самооксидирующаяся (не ржавеющая) сталь. 98% сталь, 1% фосфор, 1% колокольная медь (правильнее бронза) ртутная амальгама. Упор сделан на те 2%, которые не дают ржаветь. Ртуть нам запретили. Ещё в 1940 году на знаменитом рейдере “Атлантис“ ржавую сталь “лечили“ ртутной смазкой. Только не говорите, что ртуть вредна тем. кто в советское время натирал ртутью трёхкопеечные монеты. Состав и производство не ржавеющей (самооксилирующейся) стали (да и чугуна) по всему миру был одинаков. Но названия до нас дошли разные (дамасская, булатная. булгарская, волгарская). Состав и процесс производства не забыт. Будете в Питере полюбуйтесь на ледокол-музей “Красин“, да и на “Аврору“. Ну и в Самаре, когда хотели разрезать на метал ледокол “Ермак“, он вдруг взял и затонул у причала, сейчас собирают средства (с народа) на его подъём, и если поднимут, ржавчины там будет не много. Состав булатной стали и как “лечили“ ржавчину на рейдере “Атлантис“ ещё в 1940 году. Примеры наглядно показаны в моих коротких видеороликах и описаны ниже комментарии. На возрождение Капитанского Морского Собрание (обнулено в 1904 году) и возвращение к прежней технологий (производства самооксидирующейся стали в том числе). Видео-
Back to Top