Два рейса-один трал | НЕГАБАРИТОР

Рассказываем вам о двух наших перевозках на трале друзей и партнеров-компании Тверьстроймаш. Начнем с доставки перегружателя Yonggong-Borus YGZ 850. Перед нами стояла задача: транспортировать перегружатель в короткие сроки из Забайкальска в Приморский край. Габаритные параметры груза: 13,4*3,8*3,7(м). Отличительной чертой этой перевозки являлась ширина перевозимого груза-3,8м. Также, масса данного перегружателя была равна 56 тонн- это один из тяжелых представителей марки Yonggong-Borus. Саму технику мы везли в разобранном виде. Для транспортировки мы использовали пятиосный трал с раздвижной площадкой и шириной 3м. Он идеально подошёл для перевозки такого тяжёлого перегружателя. Погрузка и выгрузка прошла в штатном режиме, без каких-либо сложностей. Мы успешно справились с поставленной задачей: доставили груз в целостности и сохранности за 5 дней, преодолев 3 500 км. Вторая перевозка, о которой мы расскажем, отличается своим маршрутом. В этот раз машина ушла в рейс на гораздо большее расстояние. Перед нами стояла задача-доставить буровую установку SANY SE285R из Владивостока в порт Усть-Луги. Груз у нас был непростой: эксплуатационная масса была равна 67 тонн, а габаритные параметры 17*3,5*3,65(м). Поэтому по ходу транспортировки нужно было соблюдать скоростной режим, так как вес большой, а также, чтобы не нагревались колёса тягача. Для перевозки мы использовали всё тот же пятиосный трал с раздвижной площадкой и шириной 3м от компании Тверьстроймаш. Мы успешно справились с задачей, доставив перегружатель за 19 дней, преодолев 10 000 км. #негабаритор #негабаритныеперевозки #негабарит #негабаритныйгруз #логистика #доставкагрузов #рекомендации #2024 #mercedesbenz #mercedestruck #рек #рекомендации #sany #yonggong #буроваяустановка #перегружатель