Koenigsegg вернули себе рекорд — и сделали это за месяц

Koenigsegg вернули себе рекорд — и сделали это за месяц Оказалось, что для того, чтобы отобрать у Rimac рекорд разгона 0–400–0 км/ч, Koenigsegg хватило… пары строчек кода. Ну ладно, может, чуть больше. Инженеры компании перекалибровали систему Light Speed Transmission, подкорректировали управление двигателем и внедрили новую систему контроля тяги, которая теперь управляет крутящим моментом “как никогда раньше”. Пакет обновлений назвали Absolut Overdrive, и (приятный бонус) он достанется уже купившим Jesko Absolut. Результат не заставил себя ждать: 0–400–0 км/ч Jesko прошёл за 25,21 секунды, а 0–250–0 миль/ч — за 25,67 секунды. Это быстрее Rimac Nevera R примерно на полсекунды — и это при том, что Nevera выдаёт 2107 л.с. и разгоняет все четыре колеса сразу. Jesko же полагается на скромные 1600 л.с. от 5,0-литрового V8 с двумя турбинами и… задний привод. «Добиться такого с серийным бензиновым заднеприводным автомобилем, обогнав на прямой все полноприводные электрички, — почти магия», — отметил Кристиан фон Кёнигсегг, явно довольный тем, что старые “истины” можно переписывать. Рекорд был поставлен 7 августа на аэродроме Эребру, за рулём — заводской тест-пилот Маркус Лунд. И да, это тот же самый автомобиль, что установил предыдущий рекорд в 2024-м.