Бесколлекторный шорт-корс трак Remo Hobby Truck 9emu 4WD исполняет трюки на картонном трамплине!
Я решил создать трамплин из картона и испытать на нём свой шорт-корс трак!
5 views
5595
1991
10 months ago
00:10:36
1
Ускоряем EX3 TOP на бесколлекторной системе. Замер скорости и тест драйв.
10 months ago
00:32:37
1
Обзор EX3 на бесколлекторной системе. Тест драйв модели Remo Hobby RH10EX3TOP
5 years ago
00:01:59
6
Бесколлекторный шорт-корс трак Remo Hobby Truck 9emu 4WD исполняет трюки на картонном трамплине!
5 years ago
00:05:10
9
НЕ стоковый Шорт Корс
5 years ago
00:07:00
2
Serpent Spyder MT2. Быстрый обзор 2WD монстра
5 years ago
00:12:08
47
Беги TRAXXAS UDR, спасайся Losi Baja Rey ... Он пришел... Огромный ARRMA MOJAVE
7 years ago
00:09:08
32
Short course Remo Hobby 9EMU Brushless.
8 years ago
00:01:55
11
HobbyKing Turnigy Short Course Truck 1/16 Brushless 4WD
9 years ago
00:13:43
4
Радиоуправляемые машины (модели). Как выбрать, основные отличия, двс или электро (Rc car, rc toy)
9 years ago
00:06:21
9
Легкие деньги №12 (Team Asso и TowerHobbies Cutback)
9 years ago
00:14:06
1
6S Lipo на Team Associated , максималка, драг и много пыли..
9 years ago
00:01:53
549
Модель Team Associated 4WD
9 years ago
00:15:29
348
Замена коллекторной системы на бесколлекторную, HPI MINI-TROPHY Brushless
10 years ago
00:03:19
351
Максимальная скорость Associated 4WD, 4S Lipo (4K)
10 years ago
00:11:07
317
ОГРОМНАЯ посылка №7 ,
10 years ago
00:01:45
5
Шорт 1:8 HiMoto Mayhem MegaE8SCL Brushless
10 years ago
00:07:10
2
Трек день №1
10 years ago
00:02:01
8
Видео-обзор модели Iron Track Spatha от
11 years ago
00:01:45
25
Р/у модель шорт-корс Himoto Mayhem MegaE8SCL 1:8 с бесколлекторным двигателем
11 years ago
00:02:49
147
Видео-обзор модели Traxxas Slash 4x4 Ultimate от
11 years ago
00:02:29
18
Видео-обзор модели Team Associated от
11 years ago
00:02:16
88
Видео-обзор модели Team Associated Prolite 4x4 от
11 years ago
00:02:14
228
Видео-обзор модели HPI Blitz Flux от
11 years ago
00:02:12
79
Видео-обзор модели Team Associated SC10RS от
Back to Top