ФГК, ПЭК и Уралвагонзавод тестируют сервис контрейлерных перевозок на территории России. Задача – понять каким образом объединить усилия ведущих игроков рынка, чтобы технология активно развивалась в России. В Европе 15% железнодорожных перевозок уже осуществляются с помощью контейнерных платформ. Но вопрос: при каких условиях такая перевозка будет выгодна игрокам российского рынка? По каким критериям нужно оценивать коммерческую эффективность таких перевозок? И главное – какие проблемы отрасли может решить данная технология? Об этом сегодня в «Новеллах логистики».
1 view
1649
448
10 months ago 00:28:45 1
Рассказ о моей жизни в Китае. 2005-2021 год. Кто я и чем я занимаюсь? Сотников Максим.
2 years ago 00:01:15 14
ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ | МЕГАПОЛИСЫ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В ПЕЧИ #GorodLES #euronews
3 years ago 01:44:53 12
Путешествие в Аргентину: треккинг в Патагонии и не только
3 years ago 01:11:20 13
Ликийская тропа: как пройти
4 years ago 00:12:18 6
Дальневосточные записки часть 2. -Веб рассказ
5 years ago 00:10:02 2
Новеллы логистики. Маркировка обуви от FS Mackenzie
5 years ago 00:07:33 1
Новеллы логистики. Контрейлерные перевозки
5 years ago 02:07:10 13
Пешком по Балканам: Черногория
6 years ago 02:10:15 9
Курс на Байкал. Походы
6 years ago 01:10:15 87
Иран: путешествие и восхождение на вулкан Демавенд