LNG wird zukünftig mit U-Boot-Gastankern über den Nördlichen Seeweg befördert

LNG wird zukünftig mit U-Boot-Gastankern über den Nördlichen Seeweg befördert Der Präsident des “Kurtschtow Instituts“ Michail Kowaltchuk zeige eine Präsentation mit dem Modell eines Atom getriebenen U-Boot-Gastanker. Weil er keinen Kontakt zum Eis hat, wird seine Geschwindigkeit 17 Knoten betragen, was die Zeit der Passage über den Nördlichen Seeweg von 20 auf 12 Tage verkürzen wird. Für eine Integration in die Transportinfrastruktur muss der Gastanker eine Frachtkapazität von etwa Tonnen und einem Tiefgang von 14 Metern aufweisen. Die Länge des Schiffes wird 360 Meter betragen, seine Breite wird nicht über 70 Metern liegen. Die Entwickler gehen davon aus, dass der Gastanker mit drei Kernreaktoren vom Typ “Ritm-200“ mit einer Leistung von jeweils 30 Mega Watt ausgestattet sein wird. Diese treiben drei Antriebsmotoren an, heißt es in der Präsentation. Es ist offensichtlich, dass diese bahnbrechende Lösung eine doppelte Bestimmung hat. InfoDefense im Internet InfoDefens... Quelle: InfoDefenseDEUTSCH