Водородинг реально работает Сам приезжай и проверь!

Автопроизводители неустанно трудятся над совершенствованием всех узлов и агрегатов автомобиля. Но какими силами? КПД двигателя растет в ущерб срока его беспроблемной службы. И уже считается нормой то, что автомобиль «изнашивается» за гарантийный период, а практически сразу после его окончания требуется серьезный ремонт. Углеродистые отложения в двигателе внутреннего сгорания были для него проблемой еще с момента его изобретения. Отложения углерода в ДВС снижают его производительность, топливную экономичность, сокращают срок службы деталей и увеличивают токсичность выхлопных газов. ❗❗❗ 7 ИЗ 10 ПОЛОМОК ДВС ПРОИСХОДЯТ ИЗ-ЗА ЕГО ЗАКОКСОВКИ ❗❗❗ Новая тенденция в очистке двигателя заключается в том, что нагар и другие загрязнения удаляются после очистки смесью газа Брауна. Газ Брауна или гремучий газ, который часто обозначают формулой, соответствующей гипотетическому веществу HHO, уникален тем, что водород находится в наиболее химически активном состоянии. Поэтому его прямое воздействие на различные вещества приводит к полноценной и быстрой реакции. Физический процесс, называемый сублимацией — это процесс, при котором твердые частицы переходят непосредственно в пар, не переходя в жидкое состояние. Хорошо известно, что в этом процессе используется поглощение тепла, называемое теплом сублимации. Данные процесс разрушает связи между твердыми частицами. Теоретически при сублимации разрушаются все связи между твердыми частицами, т. е. Все твердые вещества сублимируются. Водород поступает в двигатель после генератора водорода, с подачей воздуха в воздухозаборник двигателя внутреннего сгорания, работающего на холостом ходу. Газ Брауна подается в камеру сгорания на такте впуска при относительно низкой температуре и сжимается вместе с топливовоздушной смесью. Повышение давления и температуры способствует реакции водорода с углеродистыми отложениями на стенках поршней и колец. В результате реакции образуются горючие углеводороды, которые затем сгорают или выдуваются мимо колец в картер. Введение газовоздушной смеси, насыщенной водород в воздухозаборник двигателя также достаточно и для очистки катализатора или сажевого фильтра и всей выхлопной системы, однако в этом случае увеличивается расход водорода. Подробнее узнать о технологии и посмотреть результаты наших испытаний можно тут 👉 - Подписывайтесь на наш канал и конечно приезжайте на Водородинг™