Тарировка тензомостов на 95001

Увлекательный и малоизвестный для большинства момент испытаний нового самолёта. Этот вид работ выполняется до начала или на самом начальном этапе лётных испытаний. Сам процесс тарировки представляет собой ряд последовательных нагружений с приложением силы определённой величины и направления к разным агрегатам самолёта - и т.д. Тарировка агрегатов планера (фюзеляжа, крыла, оперения, опор шасси, механизации) обычно проводят в составе самолёта, но некоторые небольшие агрегаты системы управления, шасси и т.д. (