Сатору Накадзима (Satoru Nakajima) пилотирует 800-сильный 540-килограммовый Lotus 99T, с мотором Honda

Высший пилотаж. Сатору Накадзима (Satoru Nakajima) пилотирует 800-сильный 540-килограммовый Lotus 99T, с мотором Honda RA166-E V6, на трассе Жакарепагуа (Jacarepaguá). Практика/квалификация перед Гран-При Бразилии, 1987 год. Машина под номером 11. Результат в гонке: 7-ое место на финише. ℹТехнические характеристики ⏩ДВИГАТЕЛЬ: Honda RA166-E. Масса 146 кг. * V-образный 6-ти цилиндровый с углом развала блока 80 градусов * Блок цилиндров и головка блока из алюминиевого и магниевого сплава * Топливо: бензин. * 4-х тактный. * Твин турбо IHI . Интеркулер. Максимальное давление ограничено на отметке 4 бара. Возможность регулировки давления наддува рычагом из кокпита во время гонки. * Керамическая крыльчатка турбины. Турбина с изменяемой геометрией соплового аппарата * Двигатель имеет жидкостное охлаждение * Расположение двигателя: посередине, продольно, в пределах колесной базы * Подача топлива: распределенный впрыск топлива с электронным управлением - программируемая электронная Honda Kikaki PGM FI, форсунки с изменяемым диаметром сопла. * Блок управления двигателем: Honda. 4-х режимный переключатель режимов работы топливной аппаратуры (приоритет экономия или мощность) * Количество свечей на цилиндр: 1 . Зажигание бесконтактное Honda PGM IG (CDI). * Рабочий объем (см3): 1477 * Диаметр цилиндра (мм): 80.0 * Ход поршня (мм): 49.0 * Степень сжатия: 7.4 *4 клапана на цилиндр , 4 верхних распределительных вала (DOHC). 📈Мощность: от 800 до 900 л.с при 11000 об/мин (в зависимости от настроек) * Крутящий момент: 350 Нм * Максимальные обороты: 12000 * Система смазки с сухим картером. — Заметка с историей данной машины (и альбомом с фото) здесь, на стене группы - ↘ШАССИ И КУЗОВ: * Композитный монокок , двигатель не является несущим элементом. * Кузовные элементы из карбона и композитных материалов ↘ПОДВЕСКА: независимая всех колес. Полностью регулируемая. С активным управлением. * Спереди и сзади: двойные поперечные рычаги, амортизаторы в сборе с пружинами (койловеры), стабилизатор поперечной устойчивости ↘ТОРМОЗА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: * Рулевое управление: шестерня и рейка * Тормоза: дисковые, вентилируемые, на всех колесах. ↘ТРАНСМИССИЯ: * КПП Lotus/Hewland: 6-ти ступенчатая механическая. * Сцепление: многодисковое сухого типа. * Задний привод. * Дифференциал повышенного трения. ↘ШИНЫ И ДИСКИ: * Колесные диски: кованые магниевые Диски крепятся к ступице одной центральной гайкой. 💯ПОКАЗАТЕЛИ: * Время разгона от 0 до 100 км/ч (в секундах): менее 2.2 * Максимальная скорость (км/ч): более 350 * Масса автомобиля (кг) : 539 * Соотношение мощности к массе (л.с на тонну): до 1600 * Топливный бак (литров): 195/150 📐РАЗМЕРЫ: * Длина (мм): 4216 * Ширина (мм): 2146 * Высота (мм): 1003 * Колесная база (мм): 2718 * Колея спереди (мм): 1803 * Колея сзади (мм): 1651 🚗КЛАСС АВТОМОБИЛЯ: * Класс автомобиля: одноместный болид с открытыми колесами и максимальным объемом двигателя до 1.5 литра с разрешенным использованием турбонаддува * Предназначен для гонок в Формуле 1 (Formula One)