ПРОКАЧАЙ КОМФОРТ ПАЛАТКИ / БЫСТРАЯ установка / Как ночевать с КОМФОРТОМ / снаряжение для путешествия

ПРОКАЧАЙ КОМФОРТ СВОЕЙ ПАЛАТКИ В этом видео я рассказываю о том как повысить КОМФОРТ и УДОБСТВО своей ПАЛАТКИ. Свою палатку, с которой я путешествую, я покупал примерно в 2013 году. Она называется Nordway DOME2 Моя палатка меня полностью устраивала. У неё хорошее дно, она двухслойная с водонепроницаемостью 2000мм. Хорошо сделана вентиляция и защита от москитов. Но последнее время я задумался о том, чтобы сменить свою палатку на более СОВРЕМЕННУЮ . В современных палатках ВНУТРЕННЯЯ часть палатки ПРИСТЕГИВАЕТСЯ к трубкам каркаса с помощью КРЮЧКОВ А в моей палатке ещё по старинке необходимо ПРОСОВЫВАТЬ трубки в специальные КАРМАШКИ. И на самом деле это очень сильно БЕСИТ Потому что трубки постоянно ЗАПУТЫВАЮТСЯ в материале, ВЫСКАКИВАЮТ друг из друга, приходится их вынать, поправлять и вставлять по новой. На это тратится много времени. Но всё бы это ничего, но самое ПРОТИВНОЕ когда ты ставишь палатку НА ВЕТРУ. Это ещё тот секс рок-н-ролл. Тебе нужно попасть в КАРМАНЫ, а она развивается на ветру как ПАРАШЮТ Когда ставишь палатку ВДВОЁМ это ещё более-менее СНОСНО . Но вот когда ты ОДИН, хочется просто СКОМКАТЬ и ВЫКИНУТЬ её. Сначала я хотел продать её на Avito и купить в магазине НОВУЮ современную палатку. Но был просто обескуражен ЦЕНАМИ на хорошие палатки. Поэтому я решил модернизировать свою палатку. У моего друга туриста альпиниста Димы Серебрякова, я попросил современную палатку чтобы посмотреть как правильно пришить крючки. На AliExpress я ЗАКАЗАЛ необходимые КРЮЧКИ для палаток. Вот ССЫЛКА на крючки Купил в швейном магазине СТРОП шириной 2 см. Достал свою швейную машинку и принялся за дело... Крючки не должны быть длиннее чем карманы, в которые вставляются трубки, чтобы форма палатки осталась неизменной. Стропы от крючков необходимо пришивать в шов на палатке, там самое прочное место. В итоге на всю палатку у меня ушло 20 крючков. ОБЩИЙ ВЕС стропов и крючков использованных при модернизации, составил 70 г. При использовании в ПЕШЕМ туризме, это конечно НЕПРИЯТНО, потому что там считается каждый грамм. А вот при АВТО или МОТОПУТЕШЕСТВИЯХ это абсолютно НЕ ОЩУТИМАЯ плата, за то чтобы с комфортом устанавливать свою палатку. Конечно же сейчас те у кого современные палатки, начнут кидаться в меня грязными носками и говорить то что это СТАНДАРТНАЯ ФУНКЦИЯ палатки. Но зато тот, у кого палатка такая же как у меня с карманами и он задолбался с её установкой, посмотрев этот ролик захочет МОДЕРНИЗИРОВАТЬ свою палатку. А это значит что этот ролик был снят НЕ НАПРАСНО и кому-то он ПРИГОДИЛСЯ. Ведь как гласит одна из моих философских идей: Для того чтобы путешествовать не нужно иметь самые ТОПОВЫЕ ВЕЩИ, главное иметь желание путешествовать и МИНИМАЛЬНЫЙ НАБОР необходимой экипировки. Если у вас есть какие-то идеи по дальнейшему УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПАЛАТКИ, пишите в комментариях. Делитесь своим ОПЫТОМ использования палаток. Будет ОЧЕНЬ интересно почитать... Всё Всем удачи и пока #KALASHNIKOV_VANLIFE #DIY #своимируками #палатка #тент #застёжки #ночлег #Комфорт #установкапалатки #установка #nordway #снаряжение #ночевка #снаряга #мотопутешествие #подготовка #мотоцикл #кофрнамотоцикл #vanlife #adventure #trevel #MOTO #Yamahafz1 #мототуризм #mototrip #motoTurismo #motoTravel
Back to Top