🟢История о том, как мне выпала плановая инспекция турбокомпрессора MET 33. Это лучшая конструкция газотурбокомпрессора, как по мне, хоть и разбирается она по месту установки и весит почти тонну. Но все это компенсируется её размерами и большими зазорами, что сильно облегчает нам работу.
🟢Тайминг:
0:49 - демонтируем фильтр-глушитель
2:29 - закрепляйте грузы надежно, следите за такелажем
3:24 - разбираем компрессорную часть
4:49 - разбираем газовую часть, снимаем газовый патрубок
5:14 - фиксируем ротос с газовой стороны от проворачивания специальным инструментом
5:29 - демонтируем диффузор
9:39 - вынимаем ротор
9:59 - разбираем подшипниковый узел
10:24 - снимаем лабиринтовое уплотнение
11:04 - перебираем подшипниковый узел, меняем расходники, дефектуем подшипники
11:59 - как проверить упорный подшипник на степень износа
13:44 - замеряем диаметр вала ротора турбины
13:59 - замеряем диаметры опорных подшипников
14:09 - очищаем турбинное колесо, самачиваем в воде, гасим образующуюся кислую среду стиральным порошком (щелоч), очищаем механическим путем
15:39 - собираем подшипниковый узел
16:04 - устанавливаем подшипники в корпус турбины
17:49 - устанавливаем лабиринтовые уплотнения в корпус турбины
19:34 - собираем сопловой аппарат
20:34 - устанавливаем диффузор
21:04 - устанавливаем ротор в корпус
21:19 - фиксируем ротор от проворачивания специальным приспособлением
21:34 - устанавливаем подшипники
22:19 - устанавливаем колесо компрессора
23:19 - обтягиваем прижимную гайку колеса компрессора