Jazdy próbne włoskiego prototypu Pendolino ETR460 z biciem rekordu prędkości na ziemiach polski, całej ówczesnej Europy środkowo-wschodniej i Włoch. Ustanowiony rekord 11 maja 1994 roku na CMK to 251 (przez chwilę nawet 252) km/h. Oficjalny rekord tego pociągu wynosi 250.1 km/h. Tego typu pociągi (obok lokomotyw EU 11 / 43 ) miały być zakupione przez koleje polskie po wygranym przetargu na EZT dla PKP pod koniec lat ’90 tych. Niestety nigdy do tej transakcji nie doszło. Trudno sobie teraz wyobrazić jak po
1 view
0
1
1 year ago 02:39:26 1
Cab ride Roma - Pisa (Ferrovia Tirrenica—“Tyrrhenian Railway“ Italy) train driver’s view in 4K
3 years ago 00:01:37 1
CRH5 high speed train and China Railways HXD3D crossing
3 years ago 00:01:07 1
CRH5 train a China Railway high speed train (和谐号, 和諧號)
4 years ago 00:05:17 1
Neigezüge: Pendolino ETR 450
5 years ago 00:03:25 2
Train ETR 485 Frecciargento(Pendolino)from Italy to Greece through iz Italije za Grčku
9 years ago 00:05:02 3
[RENFE] Córdoba–Málaga high-speed rail line
10 years ago 00:09:51 1
Pendolino ETR 460 rekord prędkości w Polsce 1994
10 years ago 00:20:07 2
Stacja ČD Praha hlavní nádraži [RJ,SC,LE,RegioJ,EC,EN,IC,Rx,R] #4