Thermitschweißen von Schienenstößen (Oberbauschweißtechnik)
Auf dem Gelände des Hannoverschen Straßenbahnmuseums wurde das Zusammenfügen zweier Schienenstöße mittels Thermit-Schweißen demonstriert. Thermit ist ein Gemisch aus Eisen(III)-oxid- und Aluminium-Granulat, das oberhalb der Entzündungstemperatur exotherm miteinander reagiert. Dabei können Temperaturen von über 2000°C erreicht werden.
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5 years ago 00:07:09 21
Thermitschweißen von Schienenstößen (Oberbauschweißtechnik)