Двигатель дизельный NISSAN CD20 и КПП ВАЗ 2107 5 ступка
Соединил ниссановский 2-х литровый дизель ЦД20 от переднеприводного НИССАН САННИ`14 и вазовскую классическую пятиступку через самодельную переходную плиту толщиной 4 мм проставки под крепления вазовского колокола 4шт по 8мм. Маховик, корзина и стартер-родные Ниссан, КПП-ВАЗ 2107(5ст),колокол,диск сцепления,вилка,выжимной,раб.цил.сцеп.-ВАЗ.Носик первичного вала удлинен на 30мм. Работает изумительно!
1 view
379
115
2 months ago 00:20:51 1
Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку
2 months ago 00:00:33 1
ЯПОНСКИЙ ЛУЧШИЙ ДИЗЕЛЬ
2 months ago 00:00:47 1
Безсмольный газ для генерации электричества в Украине
2 months ago 00:06:43 1
AUDI Q8 - обзор. Полный привод для off road или Ауди Q8 все же sportback?
2 months ago 00:02:58 1
БЕЛАЗ 75710: Самый Большой в Мире Самосвал с Грузоподъемностью 450 т