Drosselklappen Grundeinstellung per Kugelmethode nach Komplettzerlegung

Es ist KEINE Vergaser-Synchronisation. Man vergebe mir, das ich es nicht so gut erklärt habe, das es gleich klar ist was ich meine, gemeint zu haben. Es ist schwer, aus dem Stehgreif ohne Teleprompter oder Souffleur vor der Kamera die richtigen Worte zu finden. aber ey, so bin ich, und so bleibe ich. Also: Zuerst DEN Vergaser suchen, der “angetrieben“ wird. In unseren Falle Vergaser 2. 2 mit 3 in Einklang bringen. Dann 4 zu 3 und 1 zu 2. 2 ist die FESTE Größe und kann nicht verstellt werden. 3 wird von 2 a