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Hans-Werner Sinn ist ein deutscher Ökonom, der von 1999 bis 2016 als Präsident des ifo Instituts für Wirtschaftsforschung tätig war. Derzeit ist er Mitglied des Beirats des deutschen Wirtschaftsministeriums. Er ist emeritierter Professor für Volkswirtschaftslehre und öffentliche Finanzen an der Universität München.
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In dieser Rede thematisiert Hans-Werner Sinn, ein renommierter deutscher Ökonom, die ambitionierten Umweltziele Deutschlands und der EU, insbesondere die Pläne zur Reduzierung des Einsatzes von Mineralöl und Gas bis 2045. Er beleuchtet die Herausforderungen und die Realisierbarkeit dieser Ziele und kritisiert, dass diese Pläne zu ambitioniert und kaum in der vorgesehenen Zeit umsetzbar seien.
Sinn hebt hervor, dass Deutschland im Bereich der Atomenergie einen Sonderweg eingeschlagen hat, indem es im Gegensatz zu anderen Ländern wie China oder Frankreich, die ihre Kernkraftkapazitäten ausbauen, aus der Kernenergie aussteigt. Er bezeichnet Deutschland in diesem Kontext als „Geisterfahrer auf der Autobahn“ und hinterfragt, ob diese Alleingänge wirklich zielführend sind.
Des Weiteren kritisiert Sinn die EU-Gesetzgebung im Hinblick auf die CO2-Emissionen von Kraftfahrzeugen. Er stellt die Praktikabilität und Transparenz der EU-Verordnungen in Frage, insbesondere die Annahme, dass Elektroautos keinen CO2-Ausstoß haben, obwohl die Stromerzeugung, insbesondere in kohleabhängigen Ländern, weiterhin besteht. Sinn präsentiert eine Studie, die zeigt, dass Dieselautos über ihre gesamte Lebensdauer hinweg unter bestimmten Bedingungen umweltfreundlicher sein können als Elektroautos.
Zum Schluss warnt Sinn vor den möglichen Auswirkungen eines von der EU geplanten zentralen Vermögensregisters auf private Vermögenswerte und regt dazu an, sich kritisch mit solchen politischen Initiativen auseinanderzusetzen. Er betont die Notwendigkeit, sich über die potenziellen Risiken für das eigene Vermögen bewusst zu sein und plädiert für eine informierte und vorausschauende Handlungsweise.
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