Старта в горку с ручника
Для водителей-новичков старт с места на подъеме иногда остается сложным приемом достаточно долго, пока они не отработают технику работы со сцеплением и стояночным тормозом (ручник). Старта в горку с ручника – самый простой и надежный способ, в основном водитель использует данный метод на уклонах с большим процентом крутизны для преодоление которого в сравнении с уклонами малой крутизны требуется повышенная сила тяги на ведущих колесах.
Суть метода. Для начала автомобиль останавливается на подъеме. Чтобы его зафиксировать, водитель включает стояночный тормоз (проще говоря, вытягивает ручник), так чтобы при отпускании педали тормоза автомобиль не катился назад. Чтобы тронуться, водитель выжимает сцепление, включает первую передачу, слегка нажимает на газ, поднимая обороты до 2,5 тысяч, и начинает плавно отпускать сцепление до момента, пока диски сцепления не начнут смыкаться. Момент смыкания дисков характеризуется снижением оборотов, а на переднеприводных автомобилях можно также отметить характерное приседание задней оси (передние колеса тянут вперед, а задние заблокированы, поэтому отрабатывает подвеска). В этот момент водитель отпускает ручник, плавно добавляет газ и плавно отпускает педаль сцепления до конца.
Плюсы метода:
-простота;
-трогание в горку без отката, то есть, риск откатиться и врезаться в стоящий сзади автомобиль сведен к минимуму.
Минусы метода:
-занимает много времени.
#АвтошколаНоябрьск #ОбучениенаводителяНоябрьск