🎯 Загружено автоматически через бота:
🚫 Оригинал видео:
📺 Данное видео принадлежит каналу (@ArkadiyGershman). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал.
✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его.
📃 Оригинальное описание:
Московский монорельс — дорогая игрушка. Многие это понимали когда его ещё только предлагали построить, разумно говоря про цену строительства, стоимость содержания и низкую провозную способность. К тому же большую часть пути монорельс дублируется трамваем. Но проект был скорее политическим и для пиара, ведь монорельс это так модно и инновационно.
Зато когда всё построили и посмотрели на цифры, то стало грустно: порядка 1 млрд рублей дотаций в год и забитые вагоны весьма успешно отрезвляет голову. Выявились и другие проектные ошибки: неудачные места для станций; чрезмерная инфраструктурная ёмкость станций; кривые малого радиуса на самом полезном отрезке; низкий срок годности несущей балки. Но как всем рассказать, что чиновники высшего разряда и обычные служащие просчитались и сели в лужу? По голове за такое не погладят. Поэтому стали ждать.
Благо ждать пришлось недолго, система сама стала разрушаться сама: вагоны монорельса элементарно стали выходить из строя, а запчастей или даже вагонов нет в природе — товар штучный и уникальный. В итоге монорельс перевели в экскурсионный режим работы.
В итоге встал вопрос “а что нам делать дальше?“.
Ответа тут два: либо закрывать, либо опять попытаться изобрести колесо, построив всё заново. Институт теплотехники, который делал вагоны для монорельса, был бы рад второму варианту, ведь это большие деньги.
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@
Поддержать автора:
С банковский карты через Я.Деньги:
Спонсорство Ютуба:
Блог с текстовыми постами:
Телеграм-канал:
Группа в ВК:
Группа в ФБ:
Твиттер:
Инстаграм:
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
Таймкоды:
00:00 Как победить пробки
01:19 История московского монорельса
02:31 Почему мэрия хочет закрыть монорельс
05:16 Надо пустить трамвай
07:00 Московский хайлайн
07:40 Монохрень пикольная, но это не работает
09:43 ВДНХ и туристы
10:20 Дорогая инфраструктура
10:59 Градостроительная ошибка
17 views
0
0
2 days ago 00:31:23 25
[Arkadiy Gershman] Почему современные города такие уродливые? Новые города и возвращение старой архитектуры
1 week ago 00:22:05 17
[Arkadiy Gershman] Почему пешеходные переходы России стали жёлтыми? История дорожной разметки и эксперименты 21 века
1 week ago 00:37:46 150
[Arkadiy Gershman] Как Петербург разучился строить метро. История упрощений, трагедий и гонки за амбициями
2 months ago 00:18:46 23
[yelbayev] Почему в России высокая смертность в ДТП feat. аркадий гершман
2 months ago 00:38:22 67
[Arkadiy Gershman] Метро в каждую деревню! Или как Швейцария прокачала железную дорогу и наказала Германию
2 months ago 00:07:47 3
[Arkadiy Gershman] Европейские панельки
2 months ago 00:12:21 9
[Arkadiy Gershman] Вокруг Зенит арены к новой набережной
2 months ago 00:31:32 8
[Arkadiy Gershman] Кайфовый Таллин: полезные решения для российских городов
2 months ago 00:19:22 15
[Arkadiy Gershman] Новые районы Таллина
2 months ago 00:24:09 19
[Arkadiy Gershman] Прогулка по прекрасному Иркутску
2 months ago 00:16:32 3
[Arkadiy Gershman] Преображение ВДНХ
2 months ago 00:08:07 8
[Arkadiy Gershman] Мастерская Рикардо Бофилля
2 months ago 00:08:54 3
[Arkadiy Gershman] Почему мы тонем в своих городах
2 months ago 00:04:32 18
[Arkadiy Gershman] Как недорого оживить место
2 months ago 00:08:27 14
[Arkadiy Gershman] Что за урбанистика!
2 months ago 00:11:54 76
[Arkadiy Gershman] Как делают трамваи для Москвы
2 months ago 00:23:37 7
[Arkadiy Gershman] Базель – здесь есть всё!
2 months ago 00:08:12 27
[Arkadiy Gershman] Что происходит в депо
2 months ago 00:24:50 20
[Arkadiy Gershman] Рига: бывший Совок на пути в Европу
2 months ago 00:31:22 13
[Arkadiy Gershman] Тамбов: за что они так ненавидят свой город?
2 months ago 00:28:46 11
[Arkadiy Gershman] Проблемный Петербург – пора бы начать действовать!
2 months ago 00:11:12 47
[Arkadiy Gershman] Почему метротрам Волгограда не вывозит
2 months ago 00:28:47 22
[Arkadiy Gershman] Прогулка по Красноярску перед Универсиадой
2 months ago 00:37:45 14
[Arkadiy Gershman] Барселона – рай для урбанистов?