香港黑暴贼心不死又出来闹事，又是那个臭名昭著的国泰航空，起底这个航空公司为何如此胆大包天

赞助可以paypal：cynical0415@ 1、5月22日，有旅客实名举报国泰航空歧视非英语乘客，当由成都飞往香港的座位靠近乘务员准备餐食及休息处，从坐下开始，就不断听见后舱乘务员用英文及粤语抱怨、歧视乘客。抱怨“他们听不懂人话”，直接怼乘客“不会说英语就没有毛毯”。 事件发生后，国泰航空开始道歉： 图 我们已知悉有关旅客在国泰航班CX987上的不愉快经历，对此深表歉意。国泰航空一直以来致力于为旅客提供高品质的服务，对于此次事件高度重视。我们已经联系相关旅客进一步了解情况，并会进行严肃调查处理。在此，我们对于此事件给大家带来的困扰再次致以深深的歉意。 ​​​ 后来无法平息众怒，又来了一次道歉： 图 就有关旅客在5 月21 日国泰航班CX987 上的经历，引起大家的广泛关注，我们再次郑重道歉。 我们高度重视此事件，已第一时间联系旅客，进一步了解情况。目前，我们已经暂停有关空中空服员的飞行任务，即时展开内部调查，并会于三日内公布处理结果。 2、聊 A、国泰航空作乱的历史 2019年，香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动，以及恶意泄露航班旅客信息等事件； B、国泰航空的背景 国泰航空公司于1946年由美国籍企业家罗伊·法雷尔及澳洲籍飞机师悉尼迪根成立，最初，他们均以“澳华出入口公司”的名义（以下称“澳华”）在上海发展。 当时发展的很好，1946年1月，国民党财阀宋子文要求入股，美国人不同意，“澳华”的两架DC-3便立即遭上海当局扣押，后来经过权衡，决定逃亡香港，但是如何运走飞机呢？法瑞尔于同年5月11日清晨以一客早餐贿赂看守员，悄悄开走两架DC-3，当日傍晚终于抵达香港启德机场，并于9月24日成立了“国泰航空”。 1948年，香港最主要的英资商行太古洋行，收购了当时为澳美合资的国泰四成半股权，澳洲的最大私营航空公司澳洲全国航空收购三成五成为第二大股东[来源请求]，两位创始人德坎措与法瑞尔则各持一成。 1986年4月，国泰成立40周年时上市，招股前，太古集团持有70%股权，而汇丰持有30%；招股后，太古集团持有%，汇丰持有%，长江实业/和记黄埔持有5%，希慎兴业持有2.5%，而馀下的15%为自由流通股份[5]。 2023年，太古集团 45%，中国国际航空 30%，卡塔尔航空 %，香港特别行政区政府 (以Aviation 2020 Limited名义持有[53]) %，剩下是其他。 PS：国泰航空由外国人持有，现在外资是第一大股东，且这大股东是英国，所以对香港的介入不可能很小。 乘务员扎堆歧视，这就是不是个人人员的问题，而是普遍的问题，是企业文化的问题，是国家认同的问题。 C、香港依然任重道远 香港由乱转治，已有几年的时间的，但是依然任