Может ли пассажир посадить самолёт. Технобайки Амперки
Сегодня я проверю, сможет ли случайный человек — то есть я — посадить современный пассажирский лайнер. У меня нет никакой лётной практики, я никогда не был в кабине пилотов и уж тем более не сидел за штурвалом. Поэтому единственное на что я смогу рассчитывать — быстро и точно выполнять указания инструктора.
Пробовать свои силы я стану на огромном лётном тренажёре Airbus A320. Это полная имитация кабины настоящего лайнера. Экраны, шум и гидравлический подвес вызывают эффект полного погружения.
Пилот-инструктор — Павел Иванов — будет весь полёт сидеть рядом со мной. Поэтому он сможет давать советы намного оперативней, чем если бы находился вне самолёта. Да и мне не придётся отвлекаться на ведение радиопереговоров. Это ощутимо увеличит шансы на успешную посадку. И всё же Павлу запрещено прикасаться к органам управления, нельзя даже смотреть на приборы — всю информацию инструктор будет получать только от меня.
Для эксперимента я выбрал Аэробус 320. Поэтому на помощь мне придут сразу несколько компьютерных систем. А вот рулить придётся одной левой — у этих самолётов нет привычных штурвалов, они управляются джойстиками или сайдстиками. Я сижу на месте капитана воздушного судна и джойстик находится под левой рукой.
Первым делом я уменьшил скорость самолёта. Задал новое значение автомату тяги. Бортовой компьютер будет управлять двигателями так, чтобы самолёт летел с постоянной скоростью в 220 узлов.
Это даст мне лишнее время осмотреться в кабине и подготовится к посадке на ближайший аэродром. Высота и скорость постоянные — спасибо автопилотом. Теперь у меня есть время заняться программированием. Я хочу как можно скорее оказаться на земле. Поэтому введу в навигационный компьютер данные ближайшего аэродрома.
Полётный компьютер показался мне архаичным — текстовый интерфейс, никакого сенсорного экрана. Зато надёжно — случайно ввести неправильные данные очень сложно.
До этого эксперимента я особо не задумывался как определяется высота полёта самолёта. Возможно по сигналам спутниковой навигации или по показаниям радиовысотомера. Но на самом деле, основной способ определения всё тот же, что и почти сотню лет назад. Высота полёта определяется по атмосферному давлению. Чем выше летим, тем оно ниже и наоборот.
Затем по командам инструктора я выбрал координаты ближайшего аэродрома и скормил их автопилоту. Несколько щёлчков по клавишам и самолёт изменил курс. Садится будем в Швейцарии. Жаль, что это только тренажёр — знаменитого шоколада и сыра после посадки попробовать не придётся. Ещё пара минут и начнётся самое интересное.
Управление на 320-м электронное, по принципу fly-by-wire. Это значит, что когда я перемещаю джойстик, я не управляю напрямую, а командую компьютеру информацию в какое положение хочу привести самолёт. Бортовой комплекс рассчитывает какие аэродинамические элементы и насколько отклонить, подбирает крен, тангаж и управляет работой двигателей.
Когда мы снизимся до 3 500 футов я отключу автопилот и перейду на ручное управление. Изменять высоту и курс самолёта придётся джойстиком, а двигатели по— прежнему остануться под управлением автомата тяги. Если всё пройдёт удачно, я перехвачу управление ими уже на земле.
Казалось бы, простое действие, проверить в каком положении закрылки. Но я давно забыл, что нахожусь на тренажёре — адреналин перехлёстывал через край — глаза попросту разбежались. Чтобы разобраться с экранами ушло больше минуты.
Садится я буду с помощью ILS — курсо-глиссадной системы. Это система антенн, которые установлены у посадочной полосы. Ориентируясь на их сигналы компьютер будет мне подсказывать куда направить самолёт, чтобы он вышел точно на полосу и с оптимальной для посадки скорости снижения. Мне остаётся следить за маркерами на экране компьютера и стараться удержать самолёт точно по ним.
Самое время подготовить систему, которая будет тормозить самолёт, когда мы окажемся на земле. Мне повезло, впереди очень длинная полоса, но я новичок и вероятней всего сяду не в её начало, а ощутимо перелечу. Поэтому установим средний вариант торможения. На жёстком я могу не удержать самолёт на полосе, на мягком — выкатиться за её пределы.
Всё, самолёт в посадочной конфигурации. Шасси выпущены, все тормозные системы готовы, самолёт на курсе и глиссаде. Погода идеальная — видимость до горизонта, ветра нет. И я уже вижу полосу...
В ролике использованы треки:
•
•
•
•
•
Благодарим Павла и Станислава из TFTaero за неоценимую помощь в организации съёмок.
#A320 #какпосадитьсамолёт #технобайки #амперка
1 view
391
104
1 day ago 01:27:38 1
Надо ли бояться эгрегоров?
3 days ago 00:54:21 11
Праздник или беспорядки? Как Филадельфия праздновала победу в Супербоуле.
4 days ago 00:00:59 9
Почему Бог навел потоп⁉️(Бытие 6:13-22 📖)(🎥Нейросеть) #библия
4 days ago 00:28:09 1
Как устроен рынок органов: черные трансплантологи, коммерческие доноры и смертельные туры
1 week ago 00:31:24 3
Дмитрий Евстафьев: Доллар вновь набирает обороты – что делать России? Что ждёт рубль при Трампе?
1 week ago 00:13:13 1
КАК ВСЕ СЛУЧИТСЯ | Абсолютный Ченнелинг
1 week ago 00:32:21 1
218. Канада! А может нам таки надо в Америку?
2 weeks ago 00:08:42 1
ГИМНАСТИКА для ПРОФИЛАКТИКИ и ЛЕЧЕНИЯ ГРЫЖ и ПРОТРУЗИЙ от Егора Рубанова
2 weeks ago 00:11:04 1
Межпозвоночные Грыжи и Протрузии - Лечим СПИНУ ПРИСЕДАНИЯМИ - СпецПриседы для Здоровой СПИНЫ
2 weeks ago 00:26:17 1
МИХАИЛ ХАЗИН — О БУДУЩЕМ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ, СЕМЕЙНОЙ ИПОТЕКЕ И ПОЛИТИКЕ ТРАМПА | 12 ВОПРОСОВ
2 weeks ago 00:09:27 6
Пронько: Как страна может быть успешной, если она вымирает?!
2 weeks ago 00:15:04 6
Украина Осталась БЕЗ ГАЗА! Удары России ДОСТИГЛИ ЦЕЛИ?
2 weeks ago 01:53:23 1
Екатерина Шульман. Демократия сдулась? Почему мир правеет и голосует за диктаторов?
3 weeks ago 00:53:05 1
Начало жесткой зачистки мира от нечисти. Книга жизни
3 weeks ago 00:55:11 1
Право выбора в гибнущем мире. А они все веселятся, не зная что пришел конец.
3 weeks ago 00:19:52 8
КАК ПРОСТО МОЖНО РЕШИТЬ ВОПРОС С СУДАМИ!
3 weeks ago 00:17:59 1
Исследование, о Котором Никто не Говорит | Связь музыки и ДНК
3 weeks ago 00:17:06 1
Что-нибудь для работы мозга. Дает ли кофе энергию?
3 weeks ago 00:07:25 7
Как всех поставят на учет для новой мобилизации. Трамп может ввести новые санкции для РФ.
3 weeks ago 00:32:55 2
ТРАМП ЗАКОНЧИТ ВОЙНУ В УКРАИНЕ - ГАЛЛОУЭЙ
3 weeks ago 00:04:16 1
Вкуснейшие рыбные рулеты! Рулеты из хека с овощами и сыром в духовке! Блюда на праздничный стол!
3 weeks ago 00:29:19 1
Загадка Зеркальной Вселенной: Хиральность на Земле и в Космосе
4 weeks ago 00:31:22 1
Почему ваши деньги — не ваши? Сознательная бедность, Сколько получает Раввин? Как просить у Б-га?
1 month ago 00:15:32 1
МАШИНА ВРЕМЕНИ И ТЕЛЕПОРТАЦИЯ В РУССКИХ СКАЗКАХ⚡ Квантовая физика это доказывает