Апгрейд велика Альтаир City 28 High - Аморт. вилка, безрезьбовая рулевая, дисковые тормоза (под 4Т)+

Дорожный велосипед Альтаир City 28 High служит мне уже 2-й год. Теперь мотор снят, а велик ждёт серьёзный АПГРЕЙД. (Ранее ездил на нём как на велике, а также устанавливал веломотор 2Т (А-50 Samger)) Прокачиваю и самое интересное из процесса поэтапно показываю вам. УСТАНАВЛИВАЕМ: каретку на пром. подшипниках, безрезьбовую рулевую колонку 1-1/8“, безрезьбовую амортизационную вилку (пневмо) 1-1/8“, новые крепкие колёса 27.5“ (собраны самостоятельно), дисковый тормоз, другие полезные комплектующие. А ДАЛЕЕ велик ждёт установка 4-тактного веломотора, в 19“ раму, и это потребует серьёзных инноваций... Будем делать мотовело-эндуро байк)) Отчёты будут в группе ВКонтакте, итоговое видео - здесь, следите, будет интересно! Наша группа ВК: Текстовый отчёт о прокачке Альтаира: Обзор велика Альтаир 28 Сити Хай: Обзор мотовела 2Т на базе Альтаира (2Т, Дикий): КАРТА ВИДОСА: 01:11 - ставим каретку на промАх 05:43 - замена рулевой на безрезьбовую 1-1/8“ 06:29 - безрезьбовая пневмо-вилка 1-1/8“, которую ставим 12:54 - новые крепкие колёса 27.5“ 13:54 - результат работы (до установки перед. тормоза) 15:56 - взвешиваю велик (после полного апгрейда) 17:55 - о планах: концепция сборки, 4Т мотор в 19“ раму, необходимые инновации)