Редукционный (предохранительный) клапан служит для сброса избыточного давления масла. Если в момент сброса каким-то чудным образом под него попадает “соринка“ - он остается слегка открытым, и из-за этого может понизиться давление на холостом ходу. В следствие этого, мы можем наблюдать моргающую лампу давления масла.
По идее должен сам прочищаться на холодном масле при последующем открытии. Но теория такова:
Берем шестигранник и аккуратно откручиваем крышку клапана.
ВАЖНО!!!! За крышкой есть пружина, поэтому имейте в виду, что при неосторожности будете собирать запчасти по всему гаражу.
ВАЖНО-2!!!! В двигателе залито масло... и оно потечет)
Еще больше полезной информации Вы найдете на моем сайте
1 view
1944
732
11 months ago 00:02:36 1
Чистка редукционного клапана Stels Guepard
5 years ago 00:01:52 1
Промывка двигателя Pro-Line Motorspulung
5 years ago 00:17:39 5
Востановление редукционного клапана, Стройка склада, Уборка территории