Юра Волков Из Болота Сборка двигателя (~150 л.с.) для ВАЗ 2114.

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «Юра Волков Из Болота» (@Yura_Volkov). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: В этом ролике будет показано как производился ребилд двигателя ВАЗ 2114 долгой зимой 2020-2021 года. Дальше простым перечислением опишу то, что было изменено. Родной блок расточен в размер 83мм, плоскость отфрезерована, установлена ШПГ 21126 с поршнем от «Motordetal». Противоотливной поддон, замена масляных шестерён на стальные, облегченный маховик «StarcevMotorsport» (-1.5 кг), облегченный шкив коленвала , новое сцепление LUK. Более жесткие опоры производства Autoproduct сна более жестких сайлентблоках. Ребилд КПП, замена синхронов, дефектовка деталей. До этого в КПП уже была установлена пара 4,1 (AUTOROMAX) и 7 ряд (Соколов), блокировка дифференциала с увеличенным преднатягом Val-Racing. ГБЦ серьезно доработана, расточенные впускные каналы, облегченные клапана, выставленный преднатяг пружин. Распредвалы ОКБ 52/56 (перекрытия 2.2/мм), облегченные разрезные шестерни грм. Рессивер с увеличенной дроссельной заслонкой, форсунки Bosch 315, самодельный впускной тракт с фильтром от Ford Focus. Выпускная система: паук 4-2-1 нержавеющая сталь, прямоточный резонатор STT и выхлопная банка FOX. Подвеска: стойки Демфи, пружины Технорессор -70, опорные подшипники SS-20. В общем много чего интересного, всё и не вспомнить. ------------------------------------------------------------------------------------------ Плейлист этой четырки: