Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II , K9K

По причине неправильного удаления катализатора давление сопротивления выхлопным газам превышало допустимое и турбина вышла из строя. Через лопнувший вал крыльчатки и сливной канал турбины выхлопные газы стали попадать в картер, создавая давление, которое выгоняло масло через сапун в турбину и в двигатель через интеркулер. Услуги СТО “Ковш“: ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром Неисправности дизельного двигателя: Механические неисправности двигателей: Поблагодарить создателей канала: ОнлайнДиагностика дизельного двигателя: Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины: