Строительство гаража из газобетонных блоков в Тюмени

Рассказываем, как правильно строить гараж из газобетонных блоков в Тюмени. Планировку этого гаража и фотоотчет с подробным текстовым описанием смотрите на нашем сайте Наш сайт ВКонтакте Одноклассники Итак, это будет отдельностоящий гараж на 1 машину размером 6х10 м. Вы можете задать логичный вопрос: почему хозяева этого участка начинают со строительства гаража, а не дома? И вот ответ: именно потому, что кроме самого гаража для хранения автомобиля здесь также будет находиться котельная, с помощью которой все здания на участке будут получать отопление, а также горячую и холодную фильтрованную воду. Следовательно, было бы неправильно построить сначала жилой дом, в котором не будет котельной, а потом ждать строительства гаража – без котельной дом попросту промёрзнет, что не очень хорошо скажется на конструкциях и материалах. А так всё логично: в первый год хозяева строят гараж, а в другой год – жилой дом, в который сразу же запустится отопление. • Несущие стены и перегородки выполнены из газобетонных блоков компании Поревит; • Фасадная отделка – крутая декоративная штукатурка Ceresit, задекорированная фасадной плиткой; Кровля будет выполнена из очень качественной гибкой черепицы Tegola. • Гараж будет теплым, отапливаемым – помимо того, что кладка стен будет из конструкционно-теплоизоляционного материала, фасады будут утеплены минеральной ватой, что сведёт к минимуму теплопотери, а значит, хозяева будут тратиться на его отопление гораздо меньше, чем если бы стены были, к примеру, из керамзитоблока. Раз фундамент и перекрытие уже были готовы, начинать нам нужно было с кладки стен. Как я говорил, стены у нас выполняются из газобетонных блоков Поревит. Что мы знаем об этих блоках? Первое. Высокая гигроскопичность, то есть этот материал очень хорошо впитывает влагу. Именно поэтому перед укладкой первого ряда блоков мы постелили отсечную гидроизоляцию на битумной основе (показать). Отсекать влагу, которая может подняться капиллярным способом из грунта через фундамент нужно при использовании любых блоков, но с газобетоном это особенно важно. Вообще, по-хорошему отсечная гидроизоляция должна стелиться прямо на фундамент до монтажа перекрытия, но предыдущие строители этого не сделали, поэтому мы исправляем ситуацию. Второе. Газобетонные блоки обладают практически идеальной геометрией и укладываются либо на специальную клеевую смесь, либо на полиуретановый пено-клей. Что это означает? Это значит, что выставив первый ряд не по уровню, в дальнейшем не будет возможности этот уровень подкорректировать с помощью межрядного растворного шва, на который укладываются различные керамзитобетонные, силикатные и т.д. блоки. Так вот толщина обычного растворного шва по нормам может быть от 8 до 20 мм. В газобетонных блоках толщина клеевого шва идёт максимум 2 мм и с помощью него ничего не откорректировать. Следовательно, укладке первого ряда здесь должно уделяться особое внимание. Кстати, в Европе для этого существуют отдельные специализированные бригады, которые укладывают ТОЛЬКО первый ряд и уходят – вот настолько это важно. Чтобы идеально выставить необходимый уровень, блоки первого ряда мы укладывали на цементно-песчаный раствор, толщина слоя которого может быть не более 4 см. На укладку первого ряда вот этого небольшого здания у нас ушёл практически целый рабочий день, т.к. каждый блок мы выставляли по нивелиру с точностью до полу миллиметра! Третья особенность газобетонных блоков – это их высокая чувствительность к температурным перепадам. То есть при низких температурах это материал сужается, а при высоких – расширяется. Для нормальной работы газобетона в этих условиях необходимо обеспечить два требования – правильное армирование кладки и устройство деформационных швов. • Начнём с деформационного шва. Деформационный шов – это вот такой зазор, шириной около 25 мм, с помощью которого кладка сможет спокойно расширяться и сужаться. Соответственно, при перепадах этот зазор будет уменьшаться или увеличиваться, из-за чего напряжения в кладке будут компенсироваться. • Второй элемент, помогающий газобетону при линейном расширении – армирование. Оно может быть выполнено с помощью закладки в нужные швы арматурных стержней или, как у нас, с помощью базальтовой армирующей сетки. (Существует такой миф, что армирование газобетонной кладки нужно для восприятия нагрузок на стену от вышележащих конструкций из-за его низкой прочности. Друзья, это сказки, ведь марка прочности газобетона примерно такая же, как и в керамзитобетонных блоках – М50). Реальная же цель армирования – восприятие на себе напряжений, возникающих при расширении кладки. Правила расположения армирования в кладке тоже есть – в общем случае это первый ряд, каждый третий ряд, места опирания перемычек, места под оконными проёмами и швы под армированными поясами.