[ЧФМ] С дизель-поездом Д1-752 от Бумбэта до Корнешть / [CFM] D1-752 DMU from Bumbata to Cornesti
С дизель-поездом Д1-752 от Бумбэта до Корнешть, Молдова, D1-752 DMU ride from Bumbata to Cornesti, Moldova,
12 views
343
103
11 months ago
00:05:34
1
На два троиника в Кэйнарах! ЧФМ СИЛА!
1 year ago
00:52:57
17
Пассажирские поезда. Станция Дно, ночная жизнь станции
1 year ago
00:01:21
3
ЧМЭ3-4917(ЧФМ, CFM) с пассажирским поездом №65 Москва - Кишинёв
1 year ago
00:01:21
1
Дымящий тепловоз 3ТЭ10М-1246А с пассажирским поездом [CFM]
2 years ago
00:02:45
1
3ТЭ10М-1104Б (ЧФМ, CFM) с пассажирским поездом №341 Москва - Кишинёв
2 years ago
00:03:27
1
Обзор Молдавского Поезда 047Ь/Щ «Москва — Киев — Кишинев» (ЧФМ)
2 years ago
00:00:31
1
2ТЭ116-1607 (РЖД/Окт, ТЧ-18 Дно) “в роли“ пассажирского тепловоза* с поездом №83 СПб - Гомель (БЧ)
2 years ago
00:01:58
1
3ТЭ10м-1247А(ЧФМ, CFM) с пасажирским поездом №341 Москва - Кишинев
2 years ago
00:00:57
1
ЧМЭ3-4917(ЧФМ, CFM) с пассажирским поездом №65 Москва - Кишинёв
2 years ago
00:00:37
1
ЧМЭ3-4952 с поездом 65 Москва-Кишинёв
4 years ago
00:01:10
101
[ЧФМ] Тепловоз 2ТЭ10Л-2080/1250 с пассажирским поездом / [CFМ] 2TE10L-2080/1250 with passenger train
5 years ago
00:03:47
7
3ТЭ10М-0151А(ЧФМ, CFM) с поездом №47 Москва - Кишенев
5 years ago
00:03:13
8
Тепловоз 2ТЭ10Л-2933А/2303А (ЧФМ, CFM) с грузовым поездом
5 years ago
00:04:33
1
[ЧФМ] Дизель-поезда Д1 и Д1М на ст. Вистерничень / [CFM] D1 and D1M DMU’s at Visternichen station
6 years ago
00:01:03
5
3ТЭ10М-1104Б (ЧФМ, CFM) с пассажирским поездом № 341 Москва - Кишенёв
7 years ago
00:05:00
53
2ТЭ10Л-792А/1250А, 3ТЭ10М-1103А(ЧФМ, CFM) с грузовым поездом
7 years ago
00:02:28
7
3ТЭ10М-1225А(ЧФМ, CFM) с пассажирским поездом №47 Москва - Кишинёв
7 years ago
00:02:11
30
3ТЭ10М-1225А(ЧФМ, CFM) с пасажирским поездом №47 Москва - Кишинёв
7 years ago
00:03:08
3
[ЧФМ] Гонка с тепловозом 2ТЭ10Л / [CFМ] Race with 2TE10L locomotive
8 years ago
00:01:58
55
[ЧФМ/УЗ] Тепловоз М62-1473 на перегоне Липканы-Крива 2 / [CFM/UZ] M62-1473 between Lipcani and Criva
Back to Top