МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ. ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти
Ссылка на ролик “Кто такие русские?“
Общепринятым является взгляд, что убийцы Сталина спасали исключительно свои шкуры, боролись за свои должности и т.п. Но если бы это было так, если бы они в целом разделяли взгляды вождя на будущее нашей страны, то никто не стал бы заворачивать глобальные сталинские проекты в первые месяцы после его смерти.
Отмена судов чести
Суды чести были введены в марте 1947 года Постановлением Политбюро ЦК ВКП(б). Согласно этому Постановлению в министерствах и центральных ведомствах создавались особые органы, которые должны были рассматривать вопросы, связанные с антипатриотическими, антигосударственными и антиобщественными действиями, совершёнными руководящими, оперативными и научными работниками министерств СССР и центральных ведомств, – если эти действия не подлежали наказанию в уголовном порядке. Постановление требовало в первую очередь в двухнедельный срок организовать Суды чести в Министерствах здравоохранения, торговли и финансов. За один 1947 год было проведено 82 Суда чести.
Следует отметить, что Суды чести не касались рядовых граждан нашей страны и даже работников областного уровня. Речь шла только о министерствах союзного уровня и центральных ведомствах. С 1947 по 1953 год Cуды чести проходили регулярно, но после смерти Сталина оказались забыты. Да и в современной Российской власти такое невозможно себе преставить.
Прекращение строительства Трансполярной магистрали
Уже 25 марта 1953 года было принято специальное Постановление Совета министров СССР об остановке строительства и консервации Трансполярной магистрали. Что же представляла собой эта магистраль? По окончании Второй мировой войны в условиях нарастающей военной угрозы было принято решение построить в Игарке на Енисее военно-морскую базу. К Игарке планировалось проложить железную дорогу, с тем чтобы связать центральные регионы страны с Енисеем.
Строительство началось в 1947 году. На нём было задействовано более 80 тысяч человек, примерно треть из них – спецконтингент, остальные – вольнонаёмные. Работа велась в тяжёлых условиях, однако за пять лет дорога практически была построена. Было установлено телеграфное сообщение между северными территориями страны и Москвой. Ходили поезда, только на небольшом участке между Пуром и Новым Уренгоем дорога не была ещё сдана в эксплуатацию.
После смерти Сталина было принято решение дорогу законсервировать, но это оказалось дорого, и тогда её просто забросили.
А чуть позже, уже в 70-е годы для строительства Надыма и Нового Уренгоя приходилось вертолётами забрасывать и работников, и домики для проживания вахтовиков. Потом завозить бетонные плиты, делать взлётно-посадочные полосы для самолётов, а затем уже на самолётах привозить детали домостроительного комбината, собирать этот комбинат, потом на месте отливать бетонные плиты, строить дома и т.д. Объекты в этих городах нефтяников обходились в десятки миллиардов, а если бы действовала Трансполярная магистраль, всё это обошлось бы гораздо дешевле...
Сегодня имеется множество планов по строительству железных дорог в этой части Сибири, они носят единое название «Северный широтный ход», но когда будут реализованы эти планы, и будут ли вообще, сейчас сказать сложно.
Прекращение строительства туннельного перехода на Сахалин
Туннельный переход на Сахалин был необходим в первую очередь для перемещения на остров значительной воинской группировки в случае возникновения угрозы на дальневосточных рубежах нашего Отечества. Паромная переправа не позволяла быстро перебросить значительную группировку, а вместительных грузовых самолётов тогда ещё не было. Также строительство моста или туннеля обеспечивало эффективное включение острова в народно-хозяйственный комплекс.
Строительство моста было сопоставимо по расходам со строительством туннеля, и ставка была сделана на туннель. Весной 1950 года было принято решение о строительстве, в соответствии с которым планировалось построить 540 км железной дороги и сделать де...
1 view
4195
1728
5 days ago 00:42:18 1
Мегапроекты СТАЛИНА ⚡ скрываемая ПРАВДА 💥
2 weeks ago 00:12:10 1
МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ. ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти
2 months ago 00:13:14 1
10 мегапроектов Сталина, которые заморозили после его “ухода“
3 months ago 00:27:24 1
Назад в БУДУЩЕЕ - МЕГАПРОЕКТЫ Сталина ШОКИРУЮЩИЕ скрываемые ФАКТЫ
4 months ago 00:12:33 1
САНКЦИИ НЕ ПОМЕШАЛИ СССР ПОСТРОИТЬ ЭТО ! 7 НЕВОЗМОЖНЫХ МЕГА ПРОЕКТОВ КОТОРЫЕ СЛОЖНО ДАЖЕ ВООБРАЗИТЬ
6 months ago 00:54:43 1
МЕГАПРОЕКТ СТАЛИНА или КАК СКАЗКА СТАНОВИЛАСЬ БЫЛЬЮ
7 months ago 00:09:41 1
Для чего России этот мегапроект? Слава Богу - мы перестали стесняться
8 months ago 00:13:34 1
Мегапроекты России: крупнейшие объекты промышленности, запущенные за год
1 year ago 00:54:19 1
Мегапроекты СТАЛИНА ⚡ скрываемая ПРАВДА!
1 year ago 00:28:42 1
Бионический Олимпийский | Странный робот | Московский Урбанистический Форум
1 year ago 00:58:30 1
16-летняя война тов. Сталина; амбиции Пригожина, Госдеп и Буданов
3 years ago 00:03:15 1
Новый мегапроект. В России взялись за развитие речной сети
3 years ago 00:25:38 1
Сталинские мегапроекты - как им строилась СССР
3 years ago 00:02:51 1
Новый мегапроект “Лавна“. В России начался бум строительства портов
3 years ago 00:05:08 1
Речной туристический мегапроект. В 120 км от Москвы строят новый курорт стоимостью 32 миллиарда
3 years ago 00:30:43 15
Мегапроекты эпохи Сталина Николай Сапелкин
3 years ago 00:03:43 1
Новый мегапроект. Россия первой в мире запускает цифровое шоссе в Арктике
3 years ago 00:14:26 5
Дачи генсеков СССР: где шикарно отдыхали от работы правители СССР
3 years ago 00:12:10 1
МЕГАПРОЕКТЫ СТАЛИНА о которых ты НЕ ЗНАЛ ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ которые СВЕРНУЛИ сразу после его смерти