Всем привет, друзья! С Вами Клепачевский и сегодня мы вновь поговорим о потрохах мотора!
Наш Телеграм канал
Музыка
БэкГраунд: @UCHYZ24V803B3BJLHOdR8sVg
Аутро:
Бренд ОНИ
Поршни являются, наверное, самой нагружённой частью любого современного двигателя, и, как и сами моторы, поменялись за последние годы очень и очень сильно! То, что раньше рассматривалось сугубо как тюнинг, теперь стало обыденностью для гражданского применения! Мы никогда не получали столько лошадиных сил на литр объёма как сейчас! И это все благодаря новаторским решениям в создании поршней, почему я уделяю им столько внимания? Как минимум по той причине, что именно поршневая группа создаёт около 40% трения в моторе! А трение это всегда потери, снизив его, вы получаете высвободившуюся энергию, а это мощность!
Гоночные поршни, продвинутые гражданские, поршни для непосредственного впрыска и многое другое, все это в нашем сегодняшнем ролике!
Приятного Вам просмотра:)
1 view
845
237
9 months ago 00:02:50 3
В Ревде на «Чеховском проспекте» идёт работа в скверах, рабочие переложат плитку в районе бани
9 months ago 00:18:07 16
Альпийский сыр. Сможет приготовить даже новичок!
10 months ago 00:35:19 1
Поршни! Ковка и Литье! Форма и Покрытия! 3D Печать
10 months ago 00:03:15 2
Армата на Украине
10 months ago 00:39:37 1
Шатуны! Алюминий, Ковка или Титан! RS Соотношение
10 months ago 00:33:05 1
Почему поршни двигателя бывают разной формы: выпуклые, вогнутые, фигурные