Большой и дешовый Haval M6. Лучше взять его, чем Весту? Подробный тест-драйв и обзор

По вашим многочисленным просьбам мы взяли на тест Haval M6. С одной стороны, это примитивный переднеприводный кроссовер со скромным оснащением и невзрачной внешностью, который уходит корнями к китайцам 15-летней давности. Но в данном случае все решает цена, и благодаря ей Хавал М6 выглядит весьма заманчивым предложением. Фишка в том, что он стоит как топовая Lada Vesta SW Cross с вариатором, но если АвтоВАЗ предлагает вам маленькую машину без системы стабилизации, то здесь вы получаете большой комфортный кроссовер с турбомотором и роботом, с просторным салоном и огромным багажником. Во многом именно поэтому М6 — это второй по популярности Haval в России после Джолиона. Что он из себя представляет и на какие компромиссы придется идти при его покупке? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем, как едет этот кроссовер. Наш Яндекс.Дзен: Телеграм-канал Автоспота: Наш Rutube-канал: Предложить автомобиль для съёмки и теста: Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2Vfnxy16KLc