Hyundai Santa Fe 2021: потрясает и потрясывает [ОБЗОР НОВИНКИ]

Hyundai Santa Fe 2021 под капотом прячет сразу два новых мотора. Третий новинка лишь отчасти. Он появился лишь пару лет назад. Базовый мотор Hyundai Santa Fe стал немного слабее, хотя и крупнее. Это 2,5-литровый, который мы знаем по новой Сонате. У него тот же 6-ступенчатый автомат и также мощность 180 л.с. Я думаю, что его будет маловато для большого кроссовера, и цифры разгона действительно оказались скромными. Hyundai обещает спринт до “сотни“ за 10,3 секунды, а у нас получилось 12,15. Не густо, но для спокойной езды хватает. Если не лениться и дать на газ посильнее, на нем вполне можно обгонять и уходить в даль, по крайней мере пока в салоне двое. Но ещё больший интерес вызвал дизель 2,2. И пусть его объем не вводит вас в заблуждение - это совершенно новый алюминиевый агрегат, прежнего объема и прежней мощности. Но он стал легче на 37 кг, его совершенно не слышно в салоне, а самое удивительное, что работает он в паре с 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. В целом Hyundai Santa Fe 2021