Самый мощный BMW. Ты забудешь про другие автомобили.

Здавствуйте друзья. Это очередной выпуск и сегодня я вам расскажу про новую свирепую BMW, от которой у вас увеличивается слюновыделение, вы узнаете про новый бензиновый суперкар от Bertone и посмотрите как Audi устанавливала новый рекорд на Нюрбургринге. Так что поехали. BMW хочет встряхнет автомобильный мир и показать всем, что такое настоящая скорость и мощь в понимании немецкого бренда. Речь пойдет про BMW M и электромобиль но не спешите переключать, ведь эта информация достойна вашего внимания. Еще недавно электромобиль от BMW M представлялся какой-то дичью, ну вы понимаете нынче тенденции другие. Но ребята работают над действительно крутой тачкой, и судя по всему, она будет настоящей пушкой на фоне которой достижения Telsa просто меркнут. Уже какое-то время BMW разрабатывает новую мощную силовую установку представляющую из себя тандем аж четырех электромоторов! Речь идет о новом супер-седане на базе новой платформы Neue Klasse, его обещают показать в 2026 году и звать его будут BMW iM3. В Монако каждый год проводят выставку Top Marques, где показывают всякие улётные тачки. В этом году компания Bertone, которую все знают по офигенным дизайнам тачек, представила свой новый суперкар GB110. Первый раз фотки этой крошки показали еще в конце прошлого года, а на выставке её можно было увидеть вживую. Bertone к сожалению разорилась в 2014 году, но её потом воскресили два брата. А GB110 сделали, чтобы отметить 110-летие фирмы. Дизайн у GB110 ни на что не похож, такого точно ни у кого нет. Особенно круто смотрится перед - там узкие фары и тонкая полоска кузова между ними, которая немного приподнята над капотом. Короче, огонь! Ходят слухи, что внутри GB110 установлено шасси от Lamborghini Huracan, но точно Bertone не говорит. Зато известно,что там стоит движок V10 объемом в 5.2 литра с двумя турбинами. Мощности у него целых - 1085 лошадок! А это на минуточку мотор Audi. Новая заряженная Audi RS3 выдала крутое время на Nürburgringring, обогнав тем самым BMW M2 Coupe. Серийный вариант обновленной RS3 в легком камуфляже под управлением гонщика Франка Стипплера пролетел Зеленый Ад за 7 минут и 33 секунды! Это на 7 секунд быстрее, чем прошлое время RS3 и на 5 секунд быстрее рекорда для компактных машин, который удерживала BMW M2. Пока Audi держит подробности обновленной RS3 в секрете, но известно, что у нее останется тот же 2.5-литровый турбомотор на 400 лошадок. Инженеры Audi знатно поработали над управляемостью машины, особенно в поворотах. Теперь у RS3 еще более продвинутый полный привод, улучшенные тормоза и умная подвеска.