Каким транспортом пользовались за Невской заставой в XVIII-XX вв.?
Как развивался пассажирский транспорт от конки до метро?
Как менялась основная районная магистраль – Шлиссельбургский тракт (проспект Обуховской обороны)?
Как можно было перебраться с левого берега на правый?
Какую роль сыграл паровик в революционном движении?
В строительстве какой станции метро принимал участие Сергей Довлатов?
Об этом и много другом смотрите лекцию «Транспорт за Невской заставой» Веры Соловьевой, кандидата исторических наук, научный сотрудник музея «Невская застава».