Mit dem RS etron GT zeigt Audi einen starken Konkurrenten zum Porsche Taycan Turbo. Oder ist er doch nur eine Variante des Zuffenhausener? Wir durften ihn endlich ohne Tarnung fahren und zum ersten Mal seine 645PS und 830Nm auf die deutsche Autobahn pressen. Urteil: ÜBERRAGEND! Und das nicht nur bei der Fahrperformance. Mit 270kW pumpt der etron GT den Strom von der Ladesäule in den Akku und ist so im Handumdrehen wieder fit für die nächste Spritztour. Was der elektrische GT sonst noch kann, seht ihr im Video. Viel Spaß!
Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera: Alex Schieberle
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