В чём суть транспортной реформы в Архангельске

Буквально сразу же после того, как мэрия Архангельска провела конкурсы на обслуживание пассажирских маршрутов в городе, условием которых были провозглашены использование больших 3-х дверных низкопольных автобусов, работающих на газомоторном топливе, Федеральная Антимонопольная Служба эти конкурсы отменила! Оказалось, что выполнить эти требования просто невозможно! В городе нет ни одной соответствующей заправки! Мой собеседник - руководитель ассоциации автотранспортников области Олег МИШУКОВ рассказывает, что и это ещё пол беды - дело в том, что местных автоперевозчиков власть всё равно хочет лишить работы. В конкурсах прописано также гигантские миллионы, которые компания должна положить на обеспечительный счёт для участия в конкурсах - но таких денег у наших перевозчиков нет. Кстати - тот кто выиграет конкурсы будет получать от областного бюджета миллиарды рублей ежегодно в качестве компенсаций - при этом по условиям конкурсов гарантий, что в город придут новые автобусы никаких нет! На мой взгляд весь сыр-бор именно за возможность получать эти бюджетные деньги - и тут иногородние чиновники крайне заинтересованы - ведь получать откаты им удобнее от “своих“ компаний, а не от действующих Архангельских перевозчиков. Впрочем - судите сами - смотрите видео и оставляйте свои комментарии об этой ситуации!