Секреты производства полуприцепов Манак Авто / Это пожалуй лучшие низкорамники
Добрый день друзья!
Вот мне и удалось посетить завод Манак Авто спустя каких-то 5 месяцев после моего первого визита. Должен констатировать, что прицепной техники на складе готовой продукции стало значительно меньше. Заводчане распродали практически все полуприцепы тяжеловозы, единичные тралы попадались нам на стоянке. Это хорошо, завод работает несмотря на санкции, рабочие трудятся, а потребители получают полуприцепы высокого качества.
Конечно есть и определенные проблемы. Усложнилась логистика с поставками комплектующих, но полуприцепы собираются, а значит и эти проблемы заводчане достойно решают.
Для тех, кто не смотрел предыдущие видео: Завод занимается производством различной прицепной техники. Основная продукция, изготавливаемая на заводе это раздвижные полуприцепы тяжеловозы. Также завод выпускает шторные полуприцепы, специальные полуприцепы по спецзаказам. Предыдущие ролики вы можете посмотреть по ссылкам:
Как и обещали в предыдущих видео, на производстве внедрили систему металлизации поверхности полуприцепов тяжеловозов. Металлизация представляет из себя процесс напыления алюминиево-цинкового покрытия на поверхность металла. Нанесение порошка алюминия с цинком происходит в среде плазменной струи, покрытие создает очень прочное покрытие на поверхности металла. Такая технология улучшает коррозионную стойкость металла к окружающей среде, улучшается адгезия лакокрасочного покрытия. Такая технология защиты металла близка по уровню коррозионной стойкости к горячему цинкованию. Полуприцепы тяжеловозы Манак Авто и раньше отличались высоким качеством, и экспортировались в Европу, а с внедрением системы металлизации уровень продукции Манак-Авто выходит на новый уровень качества.
Это видео будет интересно тем, кто стоит перев выбором полуприцеп тяжеловоз какого производителя купить. Сотрудники завода делятся секретами и конструктивными особенностями своих тралов, думаю такой откровенности вы не увидите у других производителей. Каждое конструкторское решение в полуприцепах ТСР Манак Авто проходит путь от внедрения до улучшения, до тех пор, пока полностью не удовлетворит грузоперевозчиков. Думаю, отзывы обладателей прицепной техники этого производителя поддержат меня, если я скажу, что на сегодняшний день продукция этого завода, пожалуй, одна из лучших среди производителей не только постсоветского пространства, но и Европы. Экспорт полуприцепов этого производителя в Европу тому подтверждение.
В заключение хочу констатировать, что у нас могут разрабатывать и производить достойную продукцию. Надеюсь, что подобным предприятиям будет оказываться максимальная поддержка со стороны руководства нашей страны. Подобные Манак-Авто предприятия могут стать локомотивами всей нашей промышленности.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн
канал в телеграм
группа ВК
одноклассники
рутуб
реклама: АО «МАНАК-АВТО»
ИНН 3123448077
erid: 2VtzqxL46bM
1 view
13
4
1 month ago 00:39:59 1
Печень ожила! Даже врач удивился действию этой неприметной травки…
2 months ago 00:42:18 1
Как делают РОЛЛТОН. Все секреты. Лапша быстрого приготовления
2 months ago 00:00:37 1
Сибирское Здоровье вместе с IMMUNO Box | Siberian Wellness
2 months ago 01:08:24 1
Андрей Самохин - яблоневый магнат России. Эксклюзивное интервью с основателем компании Сады Придонья
2 months ago 00:54:04 4
Банк жуликов: Как BCCI стал главным банком по отмыванию денег / Уроки истории @MINAEVLIVE
2 months ago 00:50:10 1
Неизвестная версия Вечера на хуторе близ Диканьки 2009
2 months ago 00:32:22 1
Нашли секретный город-призрак СССР. Брошенная военная техника, завод и радиотелескоп
2 months ago 00:43:21 1
Вторая мировая война. Битва за Днепр. Документальный фильм | History Lab
2 months ago 00:03:03 1
Сергей Лазарев х Therr Maitz — Олимпиада-80
2 months ago 00:19:43 1
ПАЛЬМОВОЕ МАСЛО - Из чего на самом деле делают молочные продукты?!