Четыре доработки и ЗАМЕРЫ. Перестал ли SW CROSS тупить?

Модели с блокировкой дифференциала на Авто.ру: Зимний зачет ПДД от Авто.ру — с призами: В прошлый раз я дорабатывал своему универсалу Лада Веста SW Cross подвеску (), теперь пришло время силового агрегата. Можно ли подправить двигатель 1.6 и «механику» Весты легкими (и недорогими!) штрихами, чтобы заметно изменить картину разгона? Я сделал четыре доработки и в этом видео мы с Владимиром Мельниковым оцениваем каждую из них — с замерами динамики до и после. Помогло? YouTube-канал «Владимир Мельников»: Новые автомобили на прозрачных условиях в моем телеграм-канале @carintrade: Предложить свой автомобиль для обзора: @ или телеграм @pavelcarin — возможно, следующее видео снимем с вами вместе! 0:00 — Привет, друзья! 1:54 — Оценка динамики “До“ 4:22 — Замеры 0-100 км/ч 5:50 — Замеры 60-100 км/ч 7:03 — Главные минусы 7:30 — Как улучшить динамику? 10:34 — Установка железок 13:30 — Большая проблема 15:20 — Прошивки и новая пара 19:10 — Замеры 0-100 и 60-100 км/ч 23:20 — О блокировке дифференциала 28:05 — Цена доработок Мои каналы: Яндекс.Дзен: ВКонтакте: Телеграм: Мой архив: Материалы в Авторевю: Тексты в Драйве: Видео в Драйве: