“Десятка“: история и факты

Ей не повезло. Она появилась на свет в переломное время – как для завода, так и для страны в целом. А при рождении даже имени не получила, а только индекс ВАЗ-2110. В народе же ее прозвали просто “десятка”. Тем не менее, эта машина (хоть и с большим опозданием), но все же встала на конвейер и покорила сердца сотен тысяч поклонников – как простых автолюбителей, так и представителей автоспорта, а также ценителей и мастеров тюнинга. И сегодня мы полистаем страницы истории «десятого» семейства и поговорим о том: • чем вдохновлялись дизайнеры ВАЗа, создавая модель 2110; • какие трудности ей пришлось пройти по пути на конвейер; • чем российский седан удивил публику, и какую его инновацию позаимствовала компания «Мерседес-Бенц». А еще узнаем: • какие модификации создавались на базе десятого семейства; • в каком проекте были использованы ракетно-космические технологии; • и может ли старенький ВАЗ-2110 стоить 250 000 рублей? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Подписаться на канал ► ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 00:00 ► Вступление 01:13 ► Разработка седана 03:02 ► Седан ВАЗ-2110 04:19 ► Аэродинамика 07:15 ► Универсал и хэтчбек. Разработка 07:35 ► Испытания моделей 09:16 ► Запуск производства 10:38 ► Универсал ВАЗ-2111 12:14 ► Хэтчбек ВАЗ-2112 13:41 ► Купе ВАЗ 21123 14:36 ► Полноприводный универсал Lada 111 GTI 14^54 ► Lada Tarzan 2 15:28 ► Другие модификации ВАЗ-2110 16:27 ► Завершение производства 16:48 ► Производство на заводе “Богдан“ 17:41 ► Раритет за 250 000 рублей 18:05 ► Вывод #lada #ваз #2110 #2111 #2112 #миксфактов