Вяжем узлы “Шкотовый“(Sheet bend) и “Брамшкотовый“ .
Два очень схожих полезных морских узла, получившие свои названия от корабельных снастей, к которым применялись.
1 view
3631
1189
7 months ago
00:08:11
0
4 топовых узла в альпинизме,как завязать и их применение /4 top knots in mountaineering
7 months ago
00:04:19
1
Удавка с полуштыками : интересное применение.
7 months ago
00:05:03
2
Вяжем травяной узел и петлю.
7 months ago
00:21:37
0
Из остатков пряжи. Подробно о вязании ковриков-дорожек. Подбор нитей, вязание без узлов.
7 months ago
00:05:04
0
Сергей Крава - Три плюс семь и серый волк
7 months ago
00:00:50
6
“Дубовый“
7 months ago
00:26:08
0
Вяжу из бобинной пряжи.Почему? И для чего идеальны моточки @yakovlevaknit
7 months ago
00:07:00
2
Двойная спасательная петля.
7 months ago
00:04:26
4
Вяжем петлю “Эскимосская“.
7 months ago
00:03:31
9
Вяжем палаточный узел.
7 months ago
00:04:03
9
Вяжем петлю “хонда“.
7 months ago
00:07:08
3
Вяжем узел “Южный крест“ и “Топовый“ узел.
7 months ago
00:10:24
16
Узел обезьяний кулак (Monkey fist knot): два способа вязки.
8 months ago
01:48:46
0
Юджиния Квант Кристаллическая решетка: Закон кармы
8 months ago
00:00:59
0
Как соединить нити без узла. Самый простой способ завязать “ткацкий узел“! #shorts #вязаниекрючком
8 months ago
00:05:25
0
Замеряем поршневую, коленвал. Деффектовка змз-405, змз-406.
8 months ago
00:59:50
0
Носки с укрепленной пяткой, подошвой и мыском по кругу. Подробный МК🧶
8 months ago
00:16:04
3
Капиталка двигателя змз 405. Монтаж коленвала. Ремонт мотора на газели.
8 months ago
00:20:02
0
Разборка блока цилиндров ЗМЗ-405, ЗМЗ-406. Перед капитальный ремонтом.
8 months ago
00:14:51
0
Вяжем спицами классическую пяточку. Подробное объяснение каждого “узла“ пяточки. Читайте описание.
8 months ago
00:02:49
0
Вяжем узлы. Узел Австрийский проводник - как вязать
9 months ago
00:04:01
0
📏РАСЧЕТ ДЛИНЫ ленточного МЫСКА при сшивании иглой
9 months ago
00:08:39
0
СШИВАЕМ МЫСОК носка ТРИКОТАЖНЫМ ШВОМ БЕЗ УГЛОВ
9 months ago
00:59:47
5
Тыква крючком из плюшевой пряжи 🎃
Back to Top